Comment mettre des feux sur une voiture pilote ?

[Zimanon]

Bonsoir,

J'ai le décodeur en question (un lokpilot Fx V3.0), mais il ressemble trait pour trait à un décodeur pour locomotive.
Que faire pour le brancher ? Il faut souder, vu qu'il n'y a pas de prise femelle dans la voiture pilote ?



PS : Le mode d'emploi est en allemand, où puis-je le trouver en français ?

Merci

[ClaudeF]

A défaut de trouver la notice en français, tu peux la trouver en anglais (c'est déjà plus facile à comprendre) ici :
http://www.esu.eu/en/downloads/instruction-manuals/digital-decoders/

Et pour répondre a ta question : oui ! Il va te falloir sortir le fer à souder ! Quand il n'y a pas de prise prévue pour un décodeur, il faut tout faire soi même. Mais en suivant tranquillement le schéma de câblage, ce n'est pas compliqué.

Je te conseil également de maximiser la prise de courant et d'utiliser tous les essieux disponibles.

Bon courage !

[Zimanon]

Je suis en train de réfléchir au cablage de la voiture-pilote. J'ai préparé un schéma (voir pièce jointe), mais je ne suis pas sûr d'avoir tout bon.
Pour le cablage du décodeur, je suis dans le flou complet par contre.
Un conseil, svp ?

Merci

[Zimanon]

Allo la Terre ?

[XTof_vl]

Veux-tu que l'éclairage sois commandé par le décodeur?
- Sortie jaune ou blanche du décodeur, une ou deux leds et une résistance d'environ 1000 Ohm (ou 870 pour deux leds) en série;
- Les fils rouge et noir du décodeur sur les deux rails;
- Pour programmer le décodeur, si tu prends un décodeur de traction basique, tu dois le connecter à un moteur le temps de la programmation.

Que veux-tu faire avec un condensateur?
- Ce n'est pas comme en analogique;
- Tu as des décodeurs qui permettent une certaine réserve de batterie, et c'est vers eux que tu dois te tourner;
- Mais c'est nettement plus cher.

[Zimanon]

Question :

Si je branche mal le décodeur, quels sont les risques ?
Griller le décodeur ? La commande digitale ? Faire sauter la maison

[POMidi]

Réponse 1.
Tout contact direct entre le courant véhiculé par la voie et les sorties du décodeur se traduit par la destruction partielle (destruction de la sortie concernée) ou totale du décodeur.
La sortie la plus sensible est le commun bleu positif des sorties de fonction.

Les décodeurs les plus récents sont en principe protégés contre les courts circuits en entrée (cela ce traduit par l'émission par le décodeur d'un grésillement caractéristique). Les centrales sont protégées contre les CC et heureusement: sinon il suffirait d'un simple déraillement pour détruire l'étage de sortie. Il faut cependant se méfier des situations ne créant pas de CC francs mais générant un courant très important mais restant inférieur à l'intensité maxi supporté par la centrale: un courant de 6 A sur une centrale qui en supporte 8 est très suffisant pour détruire un décodeur.

Salutations amicales.

Pierre

[Zimanon]

Merci !

Autre question : faut-il souder les LED n'importe comment ou y-a-t-il un sens : souder les 2 plus longues tiges entres elles, ou la longue avec la courte de l'autre LED ?
Faut-il un pont redresseur ?

Quelqu'un a-t-il des photos du montage de l'éclairage d'une voiture pilote, avec le décodeur ESU 56420 ?
La notice s'applique pour un montage sur loco (auquel je ne comprends rien, habituellement je me contente d'enficher le décodeur dans la prise femelle dans un sens ou dans l'autre...), et non pas une voiture.

[XTof_vl]

Voilà une page où les connexions sont expliquée (pour une loco): http://le.train.digital.free.fr/divers/led.htm

Pour programmer un décodeur alors qu'il n'y a pas de moteur, il faut temporairement en mettre un (donc faire la programmation sur une loco et ensuite fixer le décodeur dans la voiture).

[Zimanon]

Merci pour le lien !
J'ai suivi les instructions mais j'ai fini par griller le décodeur
De plus, j'avais mis une loco sur la voie pour tenter la configuration et depuis elle a ses phares blancs et rouges qui clignotent, j'espère que j'ai pas grillé son décodeur aussi

Mon niveau ne me permettant pas de définir quelle erreur j'ai commise, je range au placard cette voiture-pilote et ne prendrai plus la peine de mettre de décodeurs de fonctions dans les voitures à l'avenir.

Trop compliqué, le petit train