030 TU par REE

[Rockandrail]

De nos jours, on dit: où ce que par où que le courant il vient.

[Undertaker]

voire,

ouskeparou lekouran ilvi1.

gardons l'espoir.

UTKR.

[Papou89]

En tous cas, je préfère captationner un héritage que capter du 220v entre les 2 paluches....

[Rockandrail]

En tout cas, j'ignorais qu'il y eût un pantographe sur les 030 TU!

[TMB 15]

On en apprend tous les jours

Bon, avec ça, j'ai vu que la 030 TU 18 de Lille est au catalogue des 2

[Olive]

je vois avec satisfaction que cette petite machine de manoeuvre lièe à la libération fait les émules. Après REE et maintenant Jouef, les fabricants s'interessent maintenant aux machines de guerre allièes.

Il était temps, jusqu'à maintenant, il y en avait que pour les allemands (BR 52, BR50Ük, BR 44Ük, BR86Ük)

Pour ma part, moi qui affectionne les consolidations, je n'attend plus que la 140 U ou S160 de l'USATC, mis à part le kit DJH, cete manchine n'a jamais été reproduite. Et pourtant, elle a circulé dans de nombreux pays comme en France en Italie, en Autriche ainsique dans les balkans (grèce, yougoslavie) et les ex-pays communistes (Hongie, Pologne)

L'opportunité de créer avec 1 seul moule une machine pour plusieurs marchés nationaux aurait du être retenue pour les fabricants industriels

J'espère que cela viendra

Olive

[Aldayo]

On a une fourchette de tarif pour cette 030 ? (HJ l'annonce à 199€)

[Beilhack]

Salut à tous,

Quelques nouvelles des 030TU REE:
J'ai eu en main un nouveau prototype était présenté en vitrine au salon de la porte de Versailles: plancher de la cabine abaissé (les portes d'accès à l'abri seront fonctionnelles), évolution de certains détails (portes lanternes décalés, partie supérieure des cuves à eau) afin d'être fidèle à la réalité. L'embiellage, encore clinquant, sera traité comme celui des 231 arrivant début juillet.
Le prix, qui m'a été annoncé, sera très voisin voire identique à celui de la concurrente (je parle du modèle HJ, et non de la FULGUREX ). Disponibilité prévue à la rentrée.

@+
David

[malletslm]

Bonjour, il y aurait donc eu deux prototypes exposés ?

Le prototype que j'ai vu en vitrine (le vendredi) présentait encore le même carter "lisse/surélevé" que la Hornby-Jouef... comme je l'ai écrit ce matin sur le forum LR.

... je suis content que cette modification de l'abri soit bel et bien d'actualité, et je regrette de n'avoir pas vu ce prototype modifié même s'il est peu probable que j'achète cette locomotive en VN : à mon sens, l'abri "à plancher réaliste" (en particulier en version portes ouvertes) sera un véritable "plus" par rapport au modèle Hornby-Jouef... indépendamment de toute question de prix et autres détails.

[Beilhack]

Bonjour Jean Michel,

J'ai également omis de signaler que la vitesse transposée serait comprise entre 0 et 50 km/h concernant cette 030 made in REE. Cela a parfois souvent du bon de passer après la concurrence et de tenir compte des indications données sur les foras...

@+
David