Les voitures Postales

[Rapide 424]

... son extrémité est galbée ...

Mais oui, je n'ai jamais dit que vous étiez des emmanchés ! J'ai seulement dit qu'aucun de vous n'a les commandes pour justifier la dépense d'une presse emboutisseuse, comme les coréo-helvètes qui travaillent sur plusieurs centaines d'unités. Et si ceux-ci se sont lancés dans les OCEM, et plus récemment les DEV, que tout le monde connait, ils ne feront sans doute jamais des métallisées sud-est ou autres. Même les CIWL, ils ne les feront plus, avec ce qui sort chez LSM. Lemaco a jeté l'éponge.

Reste pas moins vrai qu'un kit, il faut le monter, et surtout, BIEN le monter, et qu'il en reste bien plus dans les tiroirs que sur les réseaux ou dans les vitrines. Vos postales sont très belles, Christophe, et je vous promets d'en acheter une si ...

.... eh bien si j'en trouve une toute (bien) montée et décorée à revendre sur la baie ou ailleurs, et à un prix que j'appelle correct pour un kit monté, c'est-à-dire prix du kit + 25% max Parce que même ce que j'appelle bien monté, un kit n'est jamais aussi nickel que les montages coréens. J'en sais quelque chose puisque je suis acheteur de ce genre de truc. Et les locos issues de kit, ça ne roule jamais aussi bien qu'une Lemaco; J'en ai fait l'expérience plusieurs fois.

Et j’achèterai sans doute une postale ou deux REE ou LSM.

Plutôt REE quand-même .. Mais est-ce qu'il vont encore se faire coiffer sur le poteau par LSM ? L'embêtant avec REE, c'est qu'ils sont encore pire niveau retards de production que LSM. En fait, LSM n'est pas tellement en retard de production; Ils ne sont qu'en retard de lancement de production pour ce qui n'intéresse pas Piron, comme les OCEM.

[Christophe AMF87]

Ce genre de kit, c'est à la louche 15 heures de travail (montage, peinture, decalcs... les filets sont très longs à poser), donc le trouver à 25% de plus que le prix du kit, c'est vraiment donner...

Pour ma part, je facture le montage 425€ TTC, soit du 28,33€ de l'heure (pour donner un ordre d'idée, mon plombier tourne à 50€ de l'heure HT, mon garagiste 90!!!), on peut trouver moins cher auprès d'un auto-entrepreneur non soumis à la TVA au moins encore pour les 2 prochaines années, mais après ce sera terminé vu que ce régime est appelé à disparaitre, restera le black... mais bon.

Quant à trouver d'occas, faudra s'accrocher, car ce sera très très rare, je ne compte pas en vendre plus d'une quinzaine au total...

[Rapide 424]

Ben oui, mais essayez de revendre un kit monté décoré au prix actuel, même "bradé" d'une voiture Lemaco, et vous verrez. Ou alors, tout est une question de temps. Tout fini par partir en dépôt vente ... à long terme ! Perso, vous le savez, j'ai fait monter pas mal de trucs à ce que considérais un bon deal : modèle monté fini au double du prix du kit. Vous connaissez le monteur. Mais je ne dépenserai pas 500 euros pour un kit monté de voiture ou de fourgon, même postal.

PS : je viens d'ailleurs de revendre l'un d'eux, de chez vous, à 155€ sur ebay. En tout, je l'avais donc payé 140€ (prix du kit) X 2 = 280€. J'ai fait une vache d'affaire !

Mais quand on veut absolument s'en tenir à un thème restreint, parfois, on fait des bêtise en refourguant des coups de cœur !

[Challenger60]

Bon, ce qui est sûr, c'est qu'en modélisme comme en bourse, les arbres ne montent pas jusqu'au ciel. On a pu avoir cette illusion à l'époque où tout se revendait plus cher qu'on l'avait acheté. Sauf que c'était la bulle spéculative typique et que depuis elle a fait "psscchhht"... Et puis si on pouvait acheter des trains et ce faisant, gagner de l'argent, ça se saurait...
Mais au final, les histoires de coût et de train m'ont toujours gavé. Non pas que je me fiche du prix de ce que j'achète, ou que je roule sur l'or, mais comme le train est un loisir et qu'il n'est pas indispensable à ma survie, quand j'estime que c'est trop cher (pour ce que c'est) je n'achète pas et point barre.

Il est d'ailleurs assez marrant de lire les arguments qu'utilisent ceux qui se plaignent du prix des trains: ce n'est jamais pour eux mêmes qu'ils s'en plaignent mais pour les malheureux jeunes modélistes qui n'auront jamais accès à notre désintéressé loisir. Bel exemple d'altruisme qu'on ne retrouve ni dans les expos, ni sur les forums où les jeunes arrivants se font régulièrement saquer...Etonnant non?

(tu me diras, ça ne m'étonne pas, on est les spécialistes en France pour se servir de faux nez et faire porter nos "revendications" par d'autres, ça évite de montrer ce que l'on est vraiment: individualistes à mort, intéressés et accros à la thune... "Charité bien ordonnée commence par soi même!")

[tyrphon]

Ben oui, mais essayez de revendre un kit monté décoré au prix actuel, même "bradé" d'une voiture Lemaco, et vous verrez.

S'il s'agit d'un kit bien monté et bien décoré, cela prouve que beaucoup d'acheteurs de Lemaco sont d'affreux snobs ou des spéculateurs vivant sur le dos des snobs.

Une voiture est belle ou non, un point c'est tout! J'ajoute pour être honnête la garantie de tenue dans le temps qu'offre la construction laiton (ou arcap). Tout le reste est de la foutaise!

[Rapide 424]

@ Challenger : Ah, les "jeunes modélistes" tu l'as dit ! Remarque, les "jeunes" de tout poil servent d'alibi a pas mal de requins par les temps qui courent. Tiens, les carrières politiques par exemple...

[vigeois]

Je partage complètement ton analyse sur "nos" comportements Oliver, surtout les petits caractères !

[Rapide 424]

Une voiture est belle ou non, un point c'est tout! J'ajoute pour être honnête la garantie de tenue dans le temps qu'offre la construction laiton (ou arcap). Tout le reste est de la foutaise!

Ah, quand-même, merci d'être honnête !

Mais ce débat ne sera jamais réglé que faute de débattants.

[SuperGG]

N on pas que je me fiche du prix de ce que j'achète, ou que je roule sur l'or, mais comme le train est un loisir et qu'il n'est pas indispensable à ma survie, quand j'estime que c'est trop cher (pour ce que c'est) je n'achète pas et point barre.

Très bonne philosophie.

[Pierre bis]

"les jeunes modélistes", espèce bien rare, encore qu'un peu plus présente sur le forum LR qu'ici (normal, ils découvrent!). A vrai dire, je n'en ai jamais vu un se plaindre des prix. Ils achètent ce qu'ils peuvent, c'est à dire sans doute pas grand chose, mais font avec. De toute façon ils n'ont jamais connu le train "pas cher".

Non ceux qui se plaignent ce sont ceux, nombreux, pour qui le prix des petits trains actuels, souvent couplé avec une baisse de revenu à la retraite, oblige à des arbitrages frustrants. sur le forum d'en face, j'ai lu des commentaire étonnants à propos, par exemple, du prix de la 6500 Roco, du genre: "c'est bien trop cher pour ce que c'est, je garderai ma Jouef". Dans ce cas, pourquoi en parler des heures, si ce n'est pour essayer de faire partager sa frustration aux autres?

Donc le prix dans l'absolu, on évacue. Par contre quand je parlais d'arbitrage, je vais donner un exemple qui me concerne vraiment, et indirectement Christophe AMF. J'étais intéressé par une B4D SE mais pour moi il est difficile d'acheter en même temps une B4D SE et 8 OCEM LSM dont je sais que, si je ne saute pas dessus dès qu'elles sortiront, je ne les reverrai plus. Donc désolé Christophe, mais j'ai gardé mon budget pour les OCEM, plus prioritaires pour moi même si elles ne le sont pas pour LSM. si par contre quelqu'un sort une Z5100, je serai prêt à un effort même important, mais je suis certainement isolé dans ce cas.