6500 Roco

[bebel16]

Et HJ, c'est pas de l'industriel ?

[Beilhack]

Je l'ai cette 6547, les couleurs sont identiques a ma 15005 LSM, LSM qui est, n'oublions pas, la perfection modélistique devant laquelle chacun se prosterne... En ce qui me concerne, je trouve son gris béton peut être un peu foncé. Mais il faut avouer que sur mes 6 ou 7 machines qui sont revêtues de gris béton, aucun n'est identique, alors qui est dans le juste ?

Salut bebel,

Le gris béton des MTE ou 4400Kw ROCO est reconnu pour être très proche de la réalité. Celui des 6500 LEMATEC en H0 et 0 est la perfection même puisque issu d'un contre-typage de la teinte SNCF réelle...

Personnellement, je ne me suis jamais prosterné devant les 15000 LS MODELS aux bandes de visibilité en forme de "V", et je ne pense pas être le seul.

@+
David

[bebel16]

Sûr que le V fait tâche... Et c'est plus ou moins marqué selon les machines.

[Beilhack]

Salut,

En attendant, la CC 6553 ROCO sera officiellement disponible sous forme analogique très bientôt...
Restera à attendre la fin de l'année pour éventuellement attendre de nouveaux modèles ROCO inédits. Je reviendrai sur ce point dès que possible...

@+
David

[bebel16]

Oui, et ils sont bien parti pour sortir toutes les sous séries relativement vite... De quoi ne laisser a LSM que des miettes ?

[CC 6574]

Le gris béton .......des 6500 LEMATEC en H0 et 0 est la perfection même puisque issu d'un contre-typage de la teinte SNCF réelle...

@+
David

Mes respects président,
Comme c'est bientôt la rentrée, amusons nous un peu
Avec tout le respect dû à votre fonction, permettez moi de douter de vos facultés colorimétriques ......
Il y a ci dessous une 6572 Lematec en O , une 15005 LSM et une CC 21003 Lematec en HO
De toute évidence le gris béton de la 15005 LSM est proche de celui de la 6572 Lematec en O , que dire du gris laitier de la 21003 Lematec en HO ......?

On peut donc se poser la question suivante , à quel gris béton " Lematec" faites-vous référence ?

[manette-z]

Ces photos montrent des nuances d'interprétation du gris ciment qui me conviennent toutes. Elles correspondraient même aux nuances que l'obsolescence du matériel peut induire, si tu leurs appliquais une légère patine. Rien à voir avec les modèles pur beurre, qu'on voit maintenant parfois tourner sur des réseaux bien décorés...

[CC 6574]

Salut Jean
Patiner une bécane à 1595 € pour corriger la teinte ..... , c'est pas mon truc .
Pour revenir au sujet d'origine, j'ai jetté l'éponge pour la 6500 Roco, j'aime trop ces machines pour accepter cette face avant foirée, ce gris ardoise trop clair, .....
"Il vaut mieux souffrir d'une absence que d'une présence " Laurent Gerra

[MICHEL B]

Ces photos montrent des nuances d'interprétation du gris ciment qui me conviennent toutes. Elles correspondraient même aux nuances que l'obsolescence du matériel peut induire, si tu leurs appliquais une légère patine. Rien à voir avec les modèles pur beurre, qu'on voit maintenant parfois tourner sur des réseaux bien décorés...

Bonsoir,

Entièrement d'accord avec ces propos nuancés...
Et heureusement, avec Roco on a rarement des problèmes de teintes.

M.B.

[Beilhack]

Salut à tous les amateurs de 6500,

Je suis pourvoyeur de (très) bonnes nouvelles...
1- Les prochaines CC 6500 à venir (après la CC 6553) devraient subir quelques modifications concernant d'emblée le positionnement des rambardes frontales et d'autres petits détails annexes...
2- Surfant sur la vague, ROCO va nous proposer de nouvelles références, dont à priori 2x CC 6500 inédites de la 3ème et dernière sous-série (une gris 803 et une gris 804 (6570???)). Seraient également prévues (et je sais qu'elles sont très attendues) des versions gris 804 à logos "Tallon" (nouille) et à logos "Desgrippes" (casquette) des 1ères ou 2ème sous-séries...
- Tous comme les 1ers modèles déjà distribués, les quantités seront limitées (pas de braderies pour ceux qui les espèrent), mais devraient par conséquent satisfaire un large panel d'amateurs...

Pour les news, c'est sur FT et pas ailleurs!!!

@+
David