6500 Roco

[Daniel2]

C'est vrai ce problème de parallaxe, mais je ne sais pas pourquoi, je ne vois que ça quand je regarde cette 6500 alors que ne n'ai pas la même vision avec les nez cassés LSM.

[bebel16]

Je ne vois qu'une rambarde mal placée.

[Rapide 424]

C'est vrai ce problème de parallaxe, mais je ne sais pas pourquoi, je ne vois que ça quand je regarde cette 6500 alors que ne n'ai pas la même vision avec les nez cassés LSM.

Ce nez serait-il donc moins réussi que le nez-deuxième-version de la 72000 ? C'est cela que je n'arrive pas à croire. Pourquoi Roco aurait'il (elle ?) redémoli le moule ?

Bon, bien sûr, sur la 72000, par rapport à la première version, c'est sûr que l'amélioration sur la deuxième version représentait un vaste progrès.... et de là à indulger un peu sur le coup, ça se comprendrait.

[lesavigniens]

Une CC6547 est annoncée pour Décembre.

[PO-Midi86]

Pourquoi la CC6547 déjà reproduite par Hornby/Jouef?

Je verrais bien la 6549 comme représentante des 2ème sous-séries Arzens comme elle est préservée.

A moins que la 6547 arrange Roco en n'ayant pas besoin de masquer la plaque d'immatriculation avant.

[Challenger60]

Je fais remonter ce sujet: une qualité qu'ont ces 6500 Roco et qui n'a pas été soulignée, c'est l'aspect des phares: ils font le "regard" de la machine et j'ai trouvé qu'ils étaient particulièrement réussis.
Les clichés de l'avant de ces 6500 donnent l'impression d'être en présence d'un modèle en O.

D'ailleurs et par contraste, c'est un des reproches que je ferais au BB7200/22000 de LSM: les phares sont assez ratés avec un entourage très large et de petites optiques, et ça casse l'apparence de ces machines plutôt réussies par ailleurs (on ne parle pas de teinte!)
Du coup je trouve le pignolage résiduel et obsessionnel sur la forme des capots avant des 6500 Roco un peu dérisoire... (il faut utiliser Catia de chez Dassault pour déceler l'erreur des capots alors que l'apparence des phares saute aux yeux...)

[EC64]

Sur la base des photos diffusées par "Lisieux", certains voient déjà la CC 6500 Roco trop haute !

Possible, mais elle est parfaitement au niveau des 7200/22200 LSM. qui seraient donc trop hautes elles aussi, à moins que ce soit la CC 6500 LSM qui soit trop basse
Mieux vaut en rire, cela devient ridicule....

[Rockandrail]

Je me suis laissé dire que c'est une question de gonflage des pneus.

[Pierre bis]

La fameuse photo vue sur le site de Lisieux ne permet pas à mon avis de vraiment comparer les hauteur. L'angle de prise me semble fausser cette comparaison. Une photo nez à nez comme celle que tu as postée donne déjà une meilleure idée.

[cc7001]

On dirait même que c'est la LSM qui est plus haute.