6500 Roco

[CC 72095]

idem

[cc7001]

Mince ; pris de vitesse.

[Beilhack]

Salut à tous,

Je vous gate ce matin avec 3 machines ROCO inédites réalisées sur bases ROCO (clichés FX JAMOIS):

La 406512 en livrée Fret sans monogramme...

La 6545 version 1989 lors du bi-centenaire de la révolution...

La 6558 dans sa version époque V qui aurait intéressé le plus grand nombre d'amateurs...

@+
David

[lesavigniens]

Faut que je me dépèche de finir ma rotonde....F.X va plus vite que moi!
T'as oublié la 53

et la 35

[CC 6538]

Hello,

Le travail de FX est toujours de grande qualité et d'un réalisme saisissant .

A+. Olivier

[LaurentB]

Bonjour à tous,

OUAH!!! Ces cinq modèles de CC 6500 sont SUPERBES!!! UN GRAND BRAVO à FX!!!
Salutations amicales.
Laurent.

[KINGSBRIDGE]

La 6547 (Maurienne verte) serait disponible ou trés proche d'être livrée chez nos "chers" revendeurs. Il semblerait mais c'est a confirmer qu'il y ait erreur au niveau pantographes (palette effectivement 1500 volts, mais palette 1500 volts pour une bi tension)
Par contre la rambarde avant est a la bonne place, et la traverse de tamponnement est compléte, plus de piéce a rapporter.Il y aurait aussi des modifications de sabliéres.
Cordialement

[Beilhack]

Salut Daniel,

ROCO anticiperait-il sur la sortie des CC 21000, attendues par de très nombreux amateurs ?
Reste à vérifier de visu sur les étals des magasin. Néanmoins et si tel est le cas, cette bourde inacceptable coûtera au minimum à ROCO le remplacement gratuit des pantographes pour les consommateurs de cette version...

Notons tout de même la prise en compte des quelques améliorations qui ont été développées ici (pour la rambarde au moins) qui concerneront tous les futurs modèles. Comme quoi ROCO reste à l'écoute et lit Forum Train...

@+
David

[CC 6574]

Si Roco était effectivement à l'écoute de FT, ils auraient tenu compte de mon message du 12/06/2013 à 19 h 56 sur ce fil ou je disais que le pare brise était trop en arrière et donc le toit trop court ....

viewtopic.php?f=4&t=8917&start=180

La tare de cette 6500 demeure .....
La rambarde frontale met clairement en évidence ce gros défaut de forme :
- sur les premières, la rambarde est bien positionnée par rapport à l'extrémité du nez et laisse apparaître un jeu excessif avec le pare brise
- sur la 6547 , la rambarde est bien positionnée par rapport au pare brise mais laisse apparaître une cote excessive avec l'extrémité du nez .....

Dommage et re-dommage

Peu d'espoir que la 3° sous série soit corrigée vu qu'il faudrait refaire un nouveau moule ....

[Beilhack]

Entre déplacer une rambarde et refaire un moule: il faut savoir rester économiquement sérieux...
Ce défaut sur le nez semble vraiment t'obséder. Je note que tu es d'ailleurs le seul à l'avoir relevé. A croire que le commun des mortels est aveugle...

David (grand amateur de 6500 )