"Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar EC64
25 Sep 2013, 11:48

Une note d'humour sur ce sujet très sérieux :

(peut-être déjà posté, je radote parfois...)
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar Pierre bis
25 Sep 2013, 12:27

D'où ça sort? Moisan était le dessinateur principal du Canrad Enchaîné dans le sannées 60 mais je suppose que ça vient d'ailleurs.
Une brute qui tourne en rond ne va pas plus loin que deux intellectuels assis (Michel Audiard revisité)
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar EC64
25 Sep 2013, 12:36

C'est vrai, j'ai oublié d'indiquer la source : Vie du Rail n°866 de 1962. Je complète...
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar Challenger60
25 Sep 2013, 13:16

Pinaise, comme quoi la discussion sur le serricurbisme ne date pas d'hier!!!! :cool: :ange2:
Olivier

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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar Undertaker
25 Sep 2013, 14:01

Challenger60 a écrit:Pinaise, comme quoi la discussion sur le serricurbisme ne date pas d'hier!!!! :cool: :ange2:


Et son apprivoisement non plus ! Le dessin publié dans LVDR m'a fait penser à un copain de collège qui avait une 150 teutonne Märklin dont le châssis et le train moteur se cintraient dans les courbes : le top ! Mais à cette époque, je n'avais d'yeux que pour elle, tellement elle tractait lourd....

UTKR.
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar XTof_vl
25 Sep 2013, 14:30

Et que penser des big boy sur courbes serrées? :twisted: :diable: :vieux:
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar tyrphon
25 Sep 2013, 14:49

Rockandrail a écrit:Ah si! Ce qui m'intéresse, c'est bien de jouer au petit train. Comme tout le monde, je suis content que le réalisme des modèles évolue, mais je suis toujours prêt à de nombreux compromis pour que ça roule.

Et je me permets de rappeler que c'est dans cet esprit qu'a été créé Forum-Train: s'amuser en parlant de trains.


J'applaudis des deux mains et des deux pieds. Je sais être compteur de rivets quand ça m'amuse, et m'en affranchir totalement, si ça m'amuse également.
Il y a deux choses (apparemment contradictoires) qui m'agacent toutefois:
- l'attitude méprisante à l'égard de tout ce qui a été conçu il y a plus de six mois et à l'égard des autres façons de pratiquer le "petit train".
- le refus des critiques constructives et respectueuses, et l'obstination dans la médiocrité.
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar XTof_vl
25 Sep 2013, 14:51

tyrphon a écrit:
Rockandrail a écrit:Ah si! Ce qui m'intéresse, c'est bien de jouer au petit train. Comme tout le monde, je suis content que le réalisme des modèles évolue, mais je suis toujours prêt à de nombreux compromis pour que ça roule.

Et je me permets de rappeler que c'est dans cet esprit qu'a été créé Forum-Train: s'amuser en parlant de trains.


J'applaudis des deux mains et des deux pieds. Je sais être compteur de rivets quand ça m'amuse, et m'en affranchir totalement, si ça m'amuse également.
Il y a deux choses (apparemment contradictoires) qui m'agacent toutefois:
- l'attitude méprisante à l'égard de tout ce qui a été conçu il y a plus de six mois et à l'égard des autres façons de pratiquer le "petit train".
- le refus des critiques constructives et respectueuses, et l'obstination dans la médiocrité.

Combien de rivets sur ton oeuf? :cool: :applause:
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar EC64
25 Sep 2013, 14:54

J'ai une Décapod BR 050 Märklin à châssis articulé et j'y tiens comme à une TAB !!


Pas besoin de critiquer la finesse, je sais, mais elle tracte fort, très fort .....


Elle date quand même de septembre 1976. Je l'ai amélioré avec des pièces Günther (traverse de tête, flancs de bogie du tender), réduction de l'espace loc/tender, contre-tige de piston Liliput.
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Re: "Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

Messagepar Albertrain
25 Sep 2013, 15:22

:arrow: Voila peut être une solution pour la 241 A Est en HO, elle serait trop longue au niveau des entres axes de ces essieux moteur, c'elle de Micro-Metakit passait sur 80 cm de rayon, peut être qu'avec cette entourloupe....... :ange2: un beau 52cm :ange2: serait possible :siffle:

Image
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