Japon et Shinkansen en HO

[Z 5300 Montrouge]

Préfère les blondes

[Z 5300 Montrouge]

Là-bas aussi on fait du train en laiton , sauf que le prix d'une voiture, c'est le prix d'une Z 7100 Bouttuen ou d'un wagon en 0 d'AMJL :

[Rapide 424]

Ce qui me gênerait dans cette gamme de modèles (à part le prix mais bon ... quand on est plein de fric, hein ?! ) c'est que malgré cela, ça roule encore sur des voies H0, donc à l'écartement "standard" ; alors que, hors Shinkansen, c'est du même pas métrique.

[Z 5300 Montrouge]

On a le 12mm si tu veux mais les appareils de voie sont à partir de 100 euro pièce

[Rapide 424]

Oui, mais est-ce que ces modèles hdg en laiton hors Shinkansen sont prévus pour 12 mm ou pour l'écartement HO standard ?

[Rockandrail]

Pourquoi chinoiser à propos de modèles japonais?

[Z 5300 Montrouge]

Oui, mais est-ce que ces modèles hdg en laiton hors Shinkansen sont prévus pour 12 mm ou pour l'écartement HO standard ?

Non tout est 16.5 mm, a ma connaissance, le matos de la LC, il n'a qu'ici:
En 16.5mm le mieux quand même c'est le Shinkansen , en production plastique je ne connais que la serie 0, la E5 qui va bientôt sortir et la serie 100 qui est prévu mais je ne peux pas trop en dire .

Pour le prix (environ 2000 euro la machine soit le prix d'une AMJL en 0 ou 1.25 fois le prix d'une 141TB Fulgurex) je préfère me payer une CC 6500 AMJL patinée par FX Jamois !!! (eh oui dans une société de rareté relative nous sommes obligé à faire des choix, se résultant des sacrifices, c'est le coût d'opportunité.)

http://www.imon.co.jp/MODELS/GOODS208.MBR/dd51

En plus c'est moche et mal détaillé, là-bas la notion du HDG correspond à la notion "c'est chère because c'est du laiton" , souvent c'est du kit, en gros c'est comme si on disait, à tiens, nous on fait une BB 67400 Lemaco mais à monter en kit .

Par contre ça coûte la peau du c*l, un peu comme le proto ibérique pas claire.

[Z 5300 Montrouge]

Ce qui me gênerait dans cette gamme de modèles (à part le prix mais bon ... quand on est plein de fric, hein ?! ) c'est que malgré cela, ça roule encore sur des voies H0, donc à l'écartement "standard" ; alors que, hors Shinkansen, c'est du même pas métrique.

Moi? suis pauvre j'ai pas des Lemaco ou du Fulgu (n'est-ce pas Mr. Christophe Constant ) en abondance , par contre du LsM j'en ai pas mal mais c'est pas execessivement chère. Après si on se pose la question beaucoup de moyen de gamme ou peu de HDG ..... je choisi on fonction de l'utilité marginal que me procure les modèles.

[Rapide 424]

Ne t'en fais pas, le fric, c'est relatif. Le mec qui va te reprocher d'acheter du hdg (Nihon-no ou feransu-no) se payera peut-être sans y penser trois sorties-spectacles le prochain weekend ou un billet pour la prochaine coupe de quelque chose. Alors ...

[bnicolas1987]

Non tout est 16.5 mm, a ma connaissance, le matos de la LC, il n'a qu'ici:
En 16.5mm le mieux quand même c'est le Shinkansen , en production plastique je ne connais que la serie 0, la E5 qui va bientôt sortir et la serie 100 qui est prévu mais je ne peux pas trop en dire .

Salut,
Pour les Shinkansen en HO plastique il y a:
- le JR 500 Tenshodo / Bachmann
- le serie 0 de Zoukei-Mura
- le E5 a venir chez Kato (chouette!!!)

Tu dis qu'il y a un serie 100? chez qui?

A+

Nicolas