Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

[BB 16013]

[Ferro]

Oui ben hein les boudins :

[Albertrain]

http://laifour.fr/terroir/boudin-blanc.htm du blanc

[KINGSBRIDGE]

Bonsoir,
Etant plutôt époque IV, les TP, bof.... interêt trés limité pour ma part, sauf pour les roues les Fleischmann me conviennent, donc une nouvelle fabrication par REE, pourquoi pas, mais ma clientèle (modeste) fera défaut.
Oui pour des 3 essieux, ciments, céréaliers ou citernes, oui pour des ciments a bogies et en voitures voyageurs oui pour des Dev courtes, ou une B4D PLM par exemple
Cordialement

[EC64]

Avis conforme.
Une remarque à propos des TP, hormis les citernes, peu de TP entraient dans la formation des trains complets de wagons TP.
Il faudrait retrouver le ratio des wagons TP de chacun des types par rapport aux parcs des wagons à essieux principalement en époque III. En époque IV, les TP avaient pratiquement disparu.

[Beilhack]

Salut à tous,

Wagon plat USA 1945 modernisé monté sur bogies Y11...

@+
David

[EC64]

Les bruits qui couraient sur des DEV courtes ne sont pas confirmés à RE, par contre bonne surprise pour les TP avec des modèles à priori inédit : plats à ranchers et plats à bords. Je serais alors preneur de version époque IV surtout si il y a la version modernisée du plat à bord évoquée plus avant.
Une question : quid des TP, USA18 et USA45 ?

Prototype séduisant de BB 67300 présenté à RE.

[PO-Midi86]

En même temps, j'avais lu, ici ou ailleurs, que ce serait a Meursault que 2 ou 3 annonces de nouveautés seraient présentées.

A RE, il était d'abord question d'une seule nouveaute, il y en a eu 2 du coup. TP et DU65.

Ça laisse encore de l'espoirs pour les DEV courtes.

[Rodolphe]

Grâce à Joseph - et à Aldayo - la draisine a roulé sur mon banc de test hier. C'est plus que prometteur, comme chaque fois REE nous montre un proto très abouti.

J'en connais qui trépignent déjà

Rodolphe

[EC64]

Je ne comprends pas l'intérêt pour cette draisine (ou une autre d'ailleurs), mais si elle comble les amateurs, c'est très bien.
Par contre, j'admire la performance technique que représente la réalisation d'un tel engin motorisé et peut-être digitalisé et sonorisé.

Plus généralement, j'ai la même interrogation pour les modèles qui me semblent marginaux, les BB 10004 par exemple, beau triplon à l'époque (Roco, Lima, Märklin !!!!) et beau succès de mémoire.