BCF_Trains-et-Bateaux a écrit:2 éclisses isolantes suppriment le cc tant que tu ne pontes pas la coupure avec une circulation.
Comme Christophe te l'a écrit quelques messages plus haut, en digital cela se gère assez aisément : le principe repose sur la mise en place de deux éclisses isolantes et d'un dispositif qui va détecter instantanément le cc lorsque celles ci seront pontées et inverser automatiquement et en quelques fractions de secondes la polarité dans la parte aval.
En Analogique le principe sera identique mais reposera la plupart du temps sur une pédale actionnant un relais quand le train parcourt la boucle.
http://www.ho-ptit-train.be/Html/cablage_06.html
Lapsus!