Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

[EC64]

IMs850.jpg

cette nuit là on a eu la flemme d'aller déterrer les deux autres planquées au milieu du grill... 7122,52,42

Et comme on peut le remarquer, les pare-brises de celle du centre ne sont pas de la même dimension ... ou la gouttière plus haute ... enfin donc pas conformes !

Et les avertisseurs sonores de celle du milieu sont inversés par rapport aux deux autres !!!!!!!!!!!!!!!

[Undertaker]

Extrait du document DETE 8449 "locomotives électriques bicabines - peintures - teintes d'origine à la construction".

UTKR

[EC64]

Les documents sources, il n'y a que cela de vrai !!!

[PToss]

Re,
j'ai vu une caisse nue de CC 7100 Roxy en vente à la Caverne du Rail
jp

Bonsoir,

J'ai fait une recherche sur Google et effectivement, cela semble une belle machine qui doit rouler lourd !

Merci pour vos réponses.

[Undertaker]

Bonsoir,
A ma connaissance, il n'y a jamais eu de version dérivé pour l'Algérie. Par contre oui pour le Maroc.

Bien sûr que oui (immatriculées 6.BE.1 à 8), elles étaient pratiquement identiques aux marocaines.
UTKR.

[Undertaker]

Bonsoir,
J'ai fait une recherche sur Google et effectivement, cela semble une belle machine qui doit rouler lourd !

Si mes souvenirs sont bons, il y avait une version à un bogie moteur (disponible en 2 rails cc ou 3 rails ac) et une version à deux bogies moteurs (uniquement en 2 rails cc)
UTKR

[snoopy3316]

si je me souviens bien a l'epoque , le principal defaut etait sa peinture qui faisait tres empatte et semblait epaisse

[Undertaker]

Mes souvenirs sont bons puisque c'est écrit sur le prospectus publié par EC64, 3 pages en amont.....(merci Patrick)
UTKR.

[François D]

(je ne parle pas de la bande médiane...)
Il y a eu sur le forum LR un fil formidable sur la transformation en H0 d'une 7100 GR+ et sa remise complète en peinture.
Il me semble que c'était un certain alex... mais impossible de remettre la main dessus (David "Beilhack" se souvient certainement de cela).

Il y avait une réflexion très pertinente de l'évolution dans le temps des peintures vertes qui finissent immanquablement par tirer sur le bleu (de même des marrons qui perdent certains pigments et évoluent vers les verts).
Le document de 2B montre bien que les verts "312" et "313" sont d'emblée bleutés. Ils évoluent nécessairement après destruction de certains pigments par les UV vers des teintes encore plus bleutées.

[Pierre bis]

Pour la 20002 je me demande si elle n'a pas connu plusieurs couleurs. Sur certaines photos elle a l'air très sombre et sur d'autre elle paraît presque bleu ciel. En même temps les premières photos la montrent avec des hublots et d'autres sans. Elle a du beaucoup évoluer dans sa carrière et a pu être repeinte.