Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar Beilhack
15 Jan 2014, 11:00

Salut à tous,

Quelques clichés de la "bête":
(clichés issus du forum "vues sur la voie")
72091 en 1994 et en 2006. Même aspect au niveau de la livrée... :idea:

CC72091-8.jpg
Le modèle LEMATEC avec son monogramme comportant un fond rouge... :roll:

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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar jpdeRouen
15 Jan 2014, 19:13

Qu'on m'ôte d'un doute: la 72091 c'était pas la première 72000 Jouef new génération il y a une vingtaine d'années qui rompait avec les traditions de Champagnole ? :?:
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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar Ferro
15 Jan 2014, 19:22

Je ne comprends pas ta question, tu veux parler de la 72080 sortie au début des années 90 (avec moteur bühler) ? C'était encore fabriqué à Champagnole à l'époque, plus rien à voir avec la 72001 des années 70... :gne:
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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar EC64
15 Jan 2014, 19:30

La CC 72091 Jouef serait sortie en 1995, c'est le deuxième n° avec châssis zamac, après la 72080 sortie en 1990. Je me demande si cette première CC 72080 n'était pas un peu haute sur patte ?

Voir http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoom/pages/jf8/jf857700.html
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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar jpdeRouen
15 Jan 2014, 19:44

Ferro21000 a écrit:Je ne comprends pas ta question, tu veux parler de la 72080 sortie au début des années 90 (avec moteur bühler) ? C'était encore fabriqué à Champagnole à l'époque, plus rien à voir avec la 72001 des années 70...
EC64 a écrit:La CC 72091 Jouef serait sortie en 1995, c'est le deuxième n° avec châssis zamac, après la 72080 sortie en 1990. Je me demande si cette première CC 72080 n'était pas un peu haute sur patte ?

J'avais oublié la 72080 mais je me souvenais bien de la 91.
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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar Beilhack
19 Jan 2014, 14:37

Salut à tous,

Après les clichés, quelques vidéos de notre 72091:
phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

J'adore la première réalisée dans un cadre bucolique (la végétation ayant pris le pas sur les installations) et mettant en scène une rame ultra courte.
Pour la réalisation de toutes ces compositions, ne reste plus qu'à attendre l'arrivée des futurs (et très beaux) tombereaux SUD-EXPRESS/REE!!! 8-) ;)

Franchement, vivement le mois de juin... :bave:

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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar matt66
20 Jan 2014, 21:38

On n'aura pas besoin de faire beaucoup d'heures sup pour s'acheter ce genre de rame ! :prrrt:

J'ai déjà un début de débach-vite roco, mais une rame de tombereaux ça me plait vraiment :coeur1:
:) :) matthieu :) :)
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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar x4500
26 Jan 2014, 23:50

matt66 a écrit:vivement la sortie, enfin un beau bleu logo nouille :cool:


+1 :)
vivement la sortie cette bécane est superbe.
ps:j'aimerais bien que roco change le jingle de gare par:
le train cic numéros ..... en direction de St germain des fossés va partir!
attention a la fermetures des portes, attention au départ.
dépôt HO
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Beilhack
02 Fév 2014, 09:55

Beilhack a écrit:...cette fameuse 72084 que ne manquera pas de nous proposer ROCO dans un avenir plus ou moins long (si on en juge par le délai d'attente concernant une certaine 25236 :mrgreen: )...

Salut à tous,

J'ai remarqué que ROCO allait également nous proposer un modèle exclusif à marquages reliefs pour cette année. L'attente concernant cette incontournable 72084 sera peut-être moins long que prévu, tant celle-ci, à quelques détails près (Antenne Radio Sol Train et KVB), couvre une large période... :ange2:

@+
David ;)
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Re: Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

Messagepar Beilhack
04 Fév 2014, 10:48

Salut à tous,

Pour la petite histoire concernant la CC 72084:

(clichés W. MAIRESSE)
Nous sommes le 15 mai 2006 à Batignolles. La 72084 est arrivée le matin même de Sotteville en marche HLP afin de revêtir, devant nos yeux, sa livrée spécifique "Train du Rugby". Alors responsable du secteur "formation des trains" sur le site, javais, à cette occasion, invité Willy à venir saisir cet instant. La rame "train du rugby" sera formée à J+1 dans les emprises de Batignolles. La machine assurera la 1ère présentation de la rame en gare du Stade 2 jours plus tard pour le lancement de la coupe du monde, suivie d'un tour de France ponctuée par plusieurs étapes.

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