Le Train des Mouettes

[Fer et Rail]

Salut à toutes et à tous,

J'ai chez moi, plus exactement à Riquewihr, Il y a le Musée de la Communication, il y a moyen de les contacter directement, d'autant plus qu'il sont propriétaire de la voiture postale qui stationne au CFT à Volgelsheim.

Extrait de leur documentation. - Amicalement - FR

[chtirentais]

je me renseigne pour la peinture, le gars des ambulants postaux de Oignies est un copain de Roger

[chtirentais]

au fait, si loco 17 et panama se cotisent, vous pouvez offrir ceci aux chtis pour mettre sur le réseau Train des Mouettes

[Panama]

Désolé, aux Mouettes on ne joue pas "Savez vous plantez les choux,..." mais plutot "A la pêche aux moules, maman..."

Question de génération ou question géographique ...

[chtirentais]

au train des mouettes, c'est plutôt les huîtres... ou la pêche !!!

[Panama]

Comme demandé par Bergün en haut de la page 108, voici donc, grâce à la célérité de EWK Krefeld, "un compresseur quasi identique au vôtre :

Westinghouse 001.pdf

(134.41 Kio) Téléchargé 116 fois

Le couvercle du cylindre vapeur avec sa distribution est proche de celui du second dessein, et quelques autres détails sont différents : cela arrive chez Westinghouse.

Westinghouse 002.pdf

(23.7 Kio) Téléchargé 92 fois

Nous avons remplacé les pièces 11, 12, 15, 16, 18, 42, 56, 57, quelques unes de 47 et de 50, et tous les joints bien sûr.
La troisième vue est celle d'un régulateur : là aussi il n'est pas tout à fait identique au votre, mais le fonctionnement et le principe sont les mêmes. Le petit trou est marqué "a".

Westinghouse 003.pdf

(135.04 Kio) Téléchargé 100 fois

Je suis désolé de n'être pas arrivé à transformer les documents pdf en quelque chose de lisible : si vous avez le savoir-faire, je suis preneur : j'ai de superbes plans de wagons à convertir. Merci
Bonnes réflexions freinistes, et
Vive le Chemin de Fer

[KM 506]

Bonjour,

Les fichiers PDF du compresseur transformés en images jpeg :

Bonne journée

[130HSP]

Bravo à KM506 , en MP ou sur le forum la façon de procéder pour transformer les fichiers PDF en fichiers photos.

Pour les chefs" PV" (non pas petite vitesse) et" OJ " en attente de réponse pour les teintes RAL et ou NCS voici ce que j'ai trouvé sur le site du :<< musée des ambulants" pour les PAZ OCEM type 1924 de 18,30m à rivets apparent ainsi que le modèle OCEM type 1926 de 21,60m la couleur est rouge avec le toit gris orage. Le marquage latéral jaune "Poste et Télégraphes" puis "Poste" a partir de la fin des années 30;
Pour les modélistes du Train des Mouettes images emprunté au site : http://www.railway.fr

la jaune est une PEZ le fabricant de ces voitures est LSM

[KM 506]

Bonsoir,

De la part de Panama, vous trouverez ci-dessous, convertie en image, la réponse de Madame le Maire de Yainville concernant l'aiguille triple.

[KM 506]

Bonsoir 130HSP,

Pour convertir un fichier pdf en image jpeg, j'utilise deux méthodes :

- soit je passe par un éditeur pdf comme Adobe Acrobat (la version payante, pas Acrobat Reader qui est gratuit, mais il existe aussi des éditeurs gratuits que je n'ai pas testé), pour ouvrir le fichier pdf et l'enregistrer sous un format image (formats jpeg, tiff et png proposés),
- soit, et c'est la méthode que je préfère, j'ouvre le fichier pdf avec un logiciel de traitement d'image comme Photoshop (qui est malheureusement payant aussi, mais peut-être qu'il existe un équivalent simplifié et gratuit qui ouvre aussi les pdf), et je l'enregistre aux formats jpeg, tiff ou png (d'autres formats sont aussi proposés, selon l'usage que l'on souhaite en faire). L'avantage de passer par un logiciel de traitement d'image est que l'on peut mieux maîtriser la résolution de l'image et la compression jpeg, et que l'on peut, si besoin, recadrer l'image et corriger la luminosité, le contraste et les couleurs.

Bonne soirée et bon week-end à tous