Trains en Hongrie

[Balint]

http://iho.hu/hir/forgalomba-allt-az-elso-skoda-villamos-miskolcon-140120

Miskolc a acheté des trams Skoda

Le prémiere tram a fini son test, et il es dans la service.
Au cadre du projet "Flèche verte", la ville Miskolc (la troisième plus grande ville en Hongrie) a reconstruit et prolongé la ligne numéro 1 (il y deux ligne). Pour cette relation, le sociéte MVK (RATP de Miskolc) a acheté les rames de Skoda.

Ces véhicules sont unique: Miskolc est la prémiére ville, qui les a achetés.

Plusieurs villes de campagne ont acheté/reconstruit leur systéme de tram: Szeged a construit la ligne 2, et a acheté les rames PESA de Pologne. Debrecen a fait la même chose: les trams CAF sur la deuxiéme ligne vont circuler entre la gare et des HLMs "vénkerti et újkerti".

J'espére, que Budapest va aussi achéter les rames de tram si vite si possible.

[Balint]

http://keptar.trainmodeller.hu/index.php/vasutifenykepek/P1200014

L'intérieur du wagon "BHV".
Les wagons ont été envisagés pour les systems de TER.
Ils sont capables pour le "push-pull operation/wendezugsteuerung" (je ne connais pas le mot en francais), alors le chaffeur peut contrôler la locomotive de la cabine du wagon:
http://m.cdn.blog.hu/op/optomi/image/Vez%C3%A9rl%C5%91kocsi%20egy%20eur%C3%B3painak%20nevezett%20orsz%C3%A1gban.jpg

(Question: Qui connait le mot "push-pull operation/wendezugsteuerung" en francais?

Ces wagons sont en mauvaise condition.
Plusieurs wagons ont été réconstruits, j'espère, que le MÁV va continuer ce projet.

[Le Basque]

Sans trop m'avancer, push-pull devrait correspondre à une rame réversible ou une navette.

[Balint]

Merci!

[Balint]

http://iho.hu/hir/tobb-szazan-internete ... m=facebook

Plusieurs rames ont été équippées avec WIFI.
J'espére que le Máv continue ce programme.

[Balint]

http://iho.hu/hir/designtanulmany-az-uj ... rol-140202[url]

Nouveau design pour le metro M1 á Budapest.
Cette ligne est la plus vielle, elle a été construite en 1896.

Le matériel roulant a été construit en 1972 par Ganz.
Les rames sont trés individuelles, et ce sera difficile á acheter les trains nouveaux.

[CarloDiGhega]

http://iho.hu/hir/designtanulmany-az-uj-kisfoldalattirol-140202[url]

Cette ligne est la plus vielle, elle a été construite en 1896.

Il faut dire la plus vielle de quoi?

Elle est la plus vielle dans l'Europe continental, ouverte deux années avant le Stadtbahn à Vienne et 4 ans avant le métro numéro 1 à Paris.

Pourquoi avant Vienne? dans l'empire austro-hongrois on faisait toujours des expérimentes ailleurs Vienne avant introduire quel que chose dans le capitale, donc Budapest profitait de cette type de prudence

[Balint]

Oui, c'est la plus vielle en Europe continentale

J'aime ce design nouveau.

[Balint]

Le BKK reconstruit la ligne 1.

Cette ligne a été construite dans les années 1980s comme tram rapide.
Aprés plusieurs années, la condition de l'infrastructure est devenue trés mauvaise.

En 2013, la ville Budapest a commencé avec la reconstruction.




http://iho.hu/hir/itt-tart-az-1-es-vona ... asa-140211

[Balint]

http://iho.hu/hir/nyaron-eggyel-tobb-reggeli-vonat-becsbe-111202

Le gouvernement hongrois voudrait réconstruit la ligne entre Budapest et Beograd.
Ce sérait bon, parce que la ligne est dans une condition mauvaise.
Le travail va commencer dans deux années avec les parteuners chinois.
http://hvg.hu/itthon/20131223_Ket_ev_mu ... estBelgrad