030 TU par REE

par **POMidi** 02 Mai 2014, 18:19

Pas mal ... même très bien . :cool:

Un petit test de la mécanique ? Cela serait sympa.

Merci.

Pierre

par **Beilhack** 02 Mai 2014, 18:27

Originale que cette livrée. Tu prendras garde à la lanterne de la traverse avant qui aurait tendance à vouloir se faire la malle...

@+
David

par **EC64** 02 Mai 2014, 19:50

La première reproduction de cette petite 030 TU a été le célèbre modèle 708 de Jouef que nous avons presque tous eu un jour souvent au pieds du sapin de Noël :

Le modèle est très stylisé, mais les principales formes y sont ! Que de chemin parcouru....

par **Rodolphe** 02 Mai 2014, 23:43

Stylisé au point d'avoir perdu un essieu :mdr2:

par **BALDOUINE 94** 03 Mai 2014, 00:47

Re-bonjour ou bonsoir,

De retour du club, la 6096 a tiré sans broncher une dizaine de wagons USA Transportation Corps.
Les collègues présents ce soir, ont été époustouflés par le ralenti extrême de cette petite machine. Elle n'a pas planté un seul chou dans les successions d'aiguilles, elle se dandine un petit, mais alors vraiment un petit peu.
Pour David, pas de souci, la lanterne après vérification est montée souple (peut être trop).
Le moteur hyper discret, pas de ronron, pas d'a-coups, bref pour l'instant c'est tout bon. A voir bien sur à l'usure.
A noter, une vitesse réaliste et en plus avec le système de traction du club c'est pas évident, vu que tout le monde (les machines) reçoit la même intensité électrique, et même avec les arrêts dus aux cantons, aucun problème.
Au niveau attelage, pas de souci non plus, j'ai mis une tête Fleischmann profi.
Bon, trêve de bavardages, place aux photos.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à placer les véhicules sur les plats, patiner, etc....
Vaste programme.

A+ :yin

par **Challenger60** 03 Mai 2014, 07:07

Très chouette la machine et aussi la rame de matériel US!!! :cool:

On peut imaginer que l'on est en 1944 ou début 45 quelque part dans l'Est de la France...La citerne à bogies vient de chez Klein? et le reste de la rame?

Sinon c'est marrant, moi je viens de faire l'acquisition de 2 ou 3 chars Renault B1bis Wespe pour faire une petite rame de transport de blindés français de 1940, puisque je dispose des wagons plats ad hoc (Huet)

par **Morvan** 03 Mai 2014, 10:26

Finalement, moi qui n'achète plus de HO, je vais garder ma Hornby en souvenir !
elle était déjà très réussie à l'époque.

par **Undertaker** 03 Mai 2014, 10:46

baldwin 94 a écrit:Bon, trêve de bavardages, place aux photos.
Maintenant, il ne me reste plus qu'à placer les véhicules sur les plats, patiner, etc....
Vaste programme.

Salut,

Bigre !!!! Où as-tu déniché les plats, les tombereaux et le caboose !!!! Je n'en ai jamais vu ou entendu parler à ce jour.

Voici ma rame USTC.

La locomotive est une DJH, les wagons sont des Kleinmodelbahn achetés jadis chez Clarel et les véhicules sont des Roco Minitanks.

Franchement, la capacité de traction de la 140 U s’accommoderait bien de deux plats, deux tombereaux et d'un caboose en fin de convoi. Avec, pourquoi pas, une 030 TU USA pour le débranchement des wagons.

UTKR.

par **BALDOUINE 94** 03 Mai 2014, 11:37

Bien le bonjour tout le monde,
Au passage, la 140 du catcheur!!!! :coeur1:

ainsi que les wagons d'Olivier :coeur1:

Merci pour vos appréciations, j'attendais depuis tellement longtemps cette machine!!!!
Surtout les wagons TC qui croupissaient dans une vitrine (Salut Rapide!!!!! :cool:

)depuis des lustres.
Pour répondre dans l'ordre:
--les wagons plats et les citernes à bogies sont des Klein (achetés chez Clarel), ainsi que les couverts à essieux et le petit plat.
--Le caboose et le tombereau sont issus d'un coffret de 3 wagons produit par Sachsenmodell; Il manque aussi un plat à bogies sans ridelles.Pour info, même chez les marchands de boites je n'en ai jamais revus.... A noter que Sachsenmodell les avait ressortis en livrée Sncf, mais un court moment.
Retrouvé une photo d'époque avec une TU dans les airs!!!

cliché Signal Corps

De même, illustration du déchargement des wagons par les troupes US. Heureusement à cette époque, l'omniprésent principe de précaution n'existait pas encore!!!! Sinon nous serions toujours occupés :mdr:

cliché Signal Corps

Cliché Signal Corps

Et pour finir, illustration de l'usage des wagons US TC en France.En quelque sorte, le 40 hommes 8 chevaux en version Yankee. Gare d'Alençon le 27 Juillet 1944.

wagons américains de marchandises en gare d''Alençon.27 juillet 1944.jpg

cliché du net

Pour finir, j'attends avec impatience de voir les produits Artitec commercialisés par REE, en espérant que les prix ne seront pas du même niveau que ceux de chez SAI :diable2: