AMF87 transkit pour autorail Floirat Atlas

[Christophe AMF87]

Suite à la suggestion de Clos sur le fil consacré à la collection Michelines et Autorails Atlas, j'ai réalisé une adaptation des pièces réalisées pour mon kit d'autorail Floirat, ou plus exactement du car Floirat GAIB6 réalisé précédemment pour pouvoir détailler ce petit autorail à la bouille si sympathique.

Ce transkit est constitué d'une plaque photogravée de superdetaillage réalisée en inox, elle comprend des gardes corps de galerie, echelles, poignées de portes, chrome de calandre, essuies-glaces, leviers de vitesse et de frein à main, volant et tableau de bord. Elle permet d'équiper un autorail et une remorque.

Son montage est très simple, les entraxes sont repris du modèle Atlas, seul le garde corps avant de la galerie de l'autorail diffère pour mettre le modèle en conformité à la réalité. L'utilisation de l'inox dispense de toute mise en peinture, il sera néanmoins bienvenu de le repeindre pour mettre les teintes en conformité avec les couleurs réelles à savoir rouge rubis et gris perle, c'est pourquoi une planche de décalcomanies issue du kit AMF est des à présent disponible.




Le transkit ref T014 sera disponible fin juin 2014
La planche de decalcs D811 est disponible

Des habillages de roue en résine sont envisagés.

[Michel3]

[Christophe AMF87]

Le transkit pour autorail Floirat Atlas est disponible. Les trous des accessoires d'origine étant énormes et le collage de ces derniers quelque peu débordant, un rebouchage soigneux et un reperçage des trous s'impose, on en profitera pour remettre en peinture l'autorail dans les teintes exactes, à savoir rouge rubis et gris perle.

Je n'ai pas monté toutes les pièces proposée sur la plaque, juste fait des essais avec les gardes corps et les échelles et posé les essuies glace. Le chrome de calandre, des poignées de portes, levier de vitesse et de frein à main sont également fournis.

[Christophe AMF87]

Les jantes en resine sont en stock, elles sont prévues pour se monter sur des roues en métal de 10,5mm dont on aura eventuelement arasé l'excroissance centrale.