Les belles "Carrozze" italiennes et leurs compositions...

[Pierre-Alain D]

De rien David !
C'est fait pour faire plaisir !
@+
Pierre-Alain.

[EC64]

Cela me rappelle qu'il me faut investir dans une E 656 !!

[Beilhack]

Salut à tous,

4 nouvelles voitures patinées viennent de rejoindre mon parc FS pour la constitution d'un "Stendhal":

1 fourgon et 3 "cucette" type X. Celles-ci sont vierges de tout tag et ont été patinées par l'ami Rudy (dydysuperstar)...

@+
David

[Pierre-Alain D]

Salut.
Une voiture GRAND CONFORT XMPR se trouve à Villeneuve Prairie aujourd'hui !!!
Je sais pas se qu'elle fiche là, peut-être mise dans un thello.
Vais aller explorer !
Mais à la prise de service vers 06h ce matin, j'y ai regardé à deux fois ! Oui Oui suis bien réveillé...
@+
Pierre-Alain.

[Pierre-Alain D]

Hello.
Voici la photo de la voiture Grand Confort Fs à Villeneuve.
C'est une 2ème classe fraîchement rénovée à couloir central.
Elle à du montée par erreur sur un Thello je pense.

@+
Pierre-Alain

[Pierre-Alain D]

Hello.
Retour de la voiture grand confort FS dans la compo du thello ce matin.
@+

Pierre-Alain

[EC64]

Vous pouvez nous faire un état des voitures italiennes, car c'est un peu compliqué. En dehors des voitures X et Z, j'ai du mal...
Merci aux contributeurs qui nous éclaireront.

[EC64]

Avec les deux voitures italiennes Rivarossi que je viens de récupérer, je peux désormais constituer cette composition, et ses variantes (http://www.reisezuege.ch/reisezuege/index.php?action=5&znummer=124&fp_id=1)

Passage à Montreux

Dans une de ces voitures italiennes

[Beilhack]

Salut à tous,

Avec l'arrivée de cette tipo Z patinée en livrée "Banderia" de chez ACME et dégotée auprès de l'ami FX, mon "Stendahl" prend une allure quasi-définitive...

En revanche, exit mon fourgon UIC-X FS en livrée Rosso-fegato. En effet, cette voiture a été supplantée à l'été 1995 par une B6Du SNCF, elle-même remplacée à l'été 1998 par une autre B11 tipo Z. En septembre 1997, le fourgon Dd4s pour Genève est quant à lui supprimé.

EC 217 Milano-C - Paris GdL "Stendhal" (02/1998):
CC 6550 (LEMATEC), 1 Bc tipo1959 (MdF 43011), 1 B6Du (ROCO 45479), 1 B11 tipo Z (ACME 50327), 3 Bc 1970/1975 (ACME 55068, 50503), 1 MU (ACME 50561)

Voici donc une nouvelle composition d'un "Stendhal". J'ai inclus une très rare mais plausible Bc en livrée "Ardoise" pour casser l'uniformité de la rame (autant profiter de la multitude des livrées proposées par les FS durant cette période). Vous noterez également la présence de ma tipo 1959 MdF que j'ai disposé en tête de rame. En effet, ce train proposait de fréquents forcements sous la forme de B9c9x UIC-Y SNCF ou de Bc FS...

@+
David

[Ferro]

Les Eurofima FS ACME en livrée C1 sont arrivées :

http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=29042

http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=29040

http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=29041

NB : Dispo sous un autre set Hermann Hesse

http://www.reisezugwagen.eu/?p=18541
http://www.reisezugwagen.eu/?p=18549

Bizarre la VSE 2ème classe du set 55106 sans le logo FS, variante ou oubli ?

Ces voitures sont bien détaillées dans l'ensemble mais à priori ACME n'auraient pas corrigé la courbure du toit ce qui donne au toit un aspect écrasé alors que la caisse en elle-même est à la bonne hauteur :

ACME à gauche / Roco à droite :

Deux VSE nez à nez :

Source : http://www.forum-duegieditrice.com/view ... 1&start=60

Attendons de voir ce que va sortir LSM pour ces VSE, à condition qu'ils aient corrigé les dossiers au niveau des extrémités du toit, voir ICI