Je t'ai montré la remotorisation, les moteurs de nos locomotives sont les mêmes sauf entraxes des bogies.
Concernant les lamelles de contact - on peut prendre n'importe quelles lamelles, de longueur éxacte ou plus longues, les couper en place et puis coller avec le cyano. Tu peux les acheter par exemple ici. Puis couper à deux parties, couper à la longueur désirable, souder un fil, coller en pace et voilà... On peut aussi faire les prises de courant supplémentaires, c'est toujours utile, même en cours de digitalisation. Rien de pus simple
. On peut aussi regarder l'amélioration des locomotives très ressemblantes au point de vue du châssis et moteurs ici.En cours de rémotorisation il faut desassembler le bogie moteur, découper le pignon de rotor, extraire un aimant circulaire de stator et puis installer le nouveau moteur en place. On peut acheter le moteur comme ça, mais je ne sais pas où est-ce qu'on peut acheter en France
. Je l'ai recuperé d'un vieux lécteur CD-DVD.Bien sûr il faut laver et regraisser toute la transmission et polir les surfaces de roues prises de courant.
Salut de Russie
!Cordialement,
Sacha
