Voies ferrées du Velay

[dedion204]

Une nouvelle livrée qui donne à cette voiture un air un peu Pullman

Salut à tous,


Une première pour les VFV, cette année nous ferons aussi un train du père Noël, et à cet effet une équipe c'est adonnée à retaper les voitures Rhétiques du Sivu. Une à été complètement repeinte à l'extérieur, la deuxième la peinture étant plus récente n'a pas nécessité cette opération

Celle ci pourrons êtres chauffées ce qui aussi une première.

A très bientôt RORO

[130HSP]

Celle ci pourrons êtres chauffées ce qui aussi une première.

de quelle façon ?
Merci

[rms olympic]

Des trains avec des voyageurs à bord en hiver (ou presque), hormis les trains de services (maintenance), cela n'a pas du arriver depuis la fin de l'exploitation par les CFD (1968) ?
Je pense pas que du temps des CFR (1970-1986) des trains en hiver ont du avoir lieu, bien qu'un des dirigeants du CFR aurait proposé des "trains de neige"...

[sapino]

Bonjour,

J'espère ne pas trop abîmer le fil avec ma demande, mais je n'ai pas pu la faire sur le site du Velay-Express car il nécessite une synchronisation avec un client de messagerie sur l'ordinateur, mais cela n'est pas mon cas...
Si certains peuvent me répondre ici, je les remercie d'avance.

Voilà :

Je serais très intéressé de devenir bénévole actif aux VFV et je souhaiterais donc savoir quelles sont les obligations (réunions, actions...) avant de m'y engager, afin d'être sûr de pouvoir y assister sans contraintes.

Cordialement,

Jérémy Thomas (Sapino).

[Gérard Huck]

Il n'y a à priori aucune obligation contraignante. Notre ami Roro actif sur ce forum et administrateur se fera sûrement un plaisir de t'en dire plus.

[dedion204]

Salut à tous et salut Jérémy,

Et bien effectivement il n'y a aucune contrainte particulières à part celle d'être sympa, ouvert, d'aimer rire et d'accepter la plaisanterie, et aimer le grand air, et bien sur le train.

Notre groupe est très conviviale, se réuni parfois pour autre chose que le train, devant une bonne assiette, ça aussi ça fait parti de notre façon de voir les choses, et surtout bien se rendre compte que le fait de garder les 37 km n'était plus possible pour en tant que bénévoles.

En effet ça devenait de plus en plus difficile entretenir tous et pour nous et pour le syndicat, et je crois que nous avons choisi la meilleurs des solution en acceptant ce crève cœur, et de collaborer avec ceux qui tiennent qu'on le veuille ou non, les rennes, et en fait la compensation sera des plus bénéfique pour nous et le tourisme régional.

On t'attend RORO

Tu es de quel endroit?

[sapino]

Bonjour à tous,

"Aimer le grand air"... La burle hivernale ?

Merci pour vos réponses, je vais imprimer le bulletin d'adhésion ! Je suis du côté de St Agrève, aux limites des communes d'Intres, Mars, Les Vastres, St Agrève, à 10 km du Chambon ; mais je passe la plupart de mes semaines à St Etienne.

Merci à tous !

Sapino.

[Gérard Huck]

Bonjour à tous,

"Aimer le grand air"... La burle hivernale ?

Merci pour vos réponses, je vais imprimer le bulletin d'adhésion ! Je suis du côté de St Agrève, aux limites des communes d'Intres, Mars, Les Vastres, St Agrève, à 10 km du Chambon ; mais je passe la plupart de mes semaines à St Etienne.

Merci à tous !

Sapino.

Alors autant dire que tu es sur place

[dedion204]

Salut Jérémy

On t"attend

A bientôt RORO

[GallavaeL]

Et bien effectivement il n'y a aucune contrainte particulières à part celle d'être sympa, ouvert, d'aimer rire et d'accepter la plaisanterie, et aimer le grand air, et bien sur le train.

ça c'est sûr...