ECHELLE ZÉRO - les matériels roulants ou statiques sur FT

[PN60]

Dans la foulée du wagon tombereau CMF, voici deux autres wagons de ce sympathique artisan italien

[François D]

Salut Bruno,

Sympa tes patines !
J'ai aussi des CMF mais qui sont restées en VO....

[tchoutchou30]

Salut Bruno,

Sympa tes patines !
J'ai aussi des CMF mais qui sont restées en VO....

Salut François,

Le dire c'est bien, les présenter c'est mieux !

[Bernard dit Papy]

Bonjour à Tous ,

Je me permets de rappeler que j'avais posté ceci :

viewtopic.php?f=4&t=11770#p230396

Cordialement
Bernard dit Papy

[jObiwan]

Outre-Manche, il semblerait qu'il existe un kit de Class 66. Voici des clichés trouvés sur un forum anglais : http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/1397-o-gauge-class-66-something-a-little-larger/

[met43]

Outre-Manche, il semblerait qu'il existe un kit de Class 66. Voici des clichés trouvés sur un forum anglais : http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/1397-o-gauge-class-66-something-a-little-larger/

Le fichier joint post-6766-12565617940405.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint post-6766-12565618017233.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint post-6766-12565618084614.jpg n’est plus disponible.

Un vrai kit à l’anglaise pour moins de 400eur sans la motorisation... Etched brass 0.5 and white metal :rhaaa:
http://www.prmrp.com/diesel-kits.html
http://www.prmrp.com/uploads/1/2/0/6/12 ... ass_66.pdf
... trouvée d'occase sur i_b.uk pour 145 deniers de Queen Babette

... la bête impose comme une 6500(21000) avec les deux bouts qui dépassent et un gabarit fil_de_fer_ique

Avec un peu d'inspiration et de transpiration on peux sortir une bécane sympa.... un ex savamment modifiée
http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=490159

[ced]

48 cm de long pour la class 66 !!!

[met43]

Dans la série des modèles full options les 21000 sont bien loties

... encore des progrès à faire pour la profondeur de champs mais pas le temps de lire la notice!
A+, André

[ced]

C'est bien, comme l'avait suggéré tchoutchou, ça contribue à ce fil !!!

Suite de la BB 63830, cette fois-ci en compagnie de la 63837, sur la table de la s-à-m. Si je ne m'abuse, c'est cette locomotive, dans sa version "sortie de boite", qui serait devenue celle qui est passée de "mains en mains" dont il a été parlé plus haut....

c est bien celle la !!!
les différences a l origine hormis le numero de l engin sont la presence des reservoir de graisseurs de rail et la génératrice tachymetrique sur le 63837 ...
De ce fait lorsque David a fait modifier la machine il a été mis un tachro a la place du flamand dans la cabine !!
( chose qui n est pas conforme sur ma version arzens qui ne devrait pas avoir de flamand puisque équipé d une génératrice tachymétrique ...et ça c est conforme !!)

[ced]

magnifique la 21000 !!!! j aime l aspect massif de ces machines que n'ont pas les 6500 ... la cuve du transfo y etant pour quelque chose !!!!