ECHELLE ZÉRO - les matériels roulants ou statiques sur FT

[François D]

... somme toute, assez classique !

[tchoutchou30]

Bonjour à tous,
Bonjour Joël,

Il me semble avoir lu que tu cherchais à reproduire au mieux le poste de conduite et que tu aurais aimé savoir à quoi correspondaient les cadrans et autres rectangles présents sur le pupitre.
Alors, j'ai repris une photo postée bien en amont dans ce fil et voici les infos que je te propose (elles ont été confirmées par un potos conducteur).

CC 1100.jpg

-1 : indicateur de vitesse.
-2 : voltmètre ligne.
-3 : ampèremètre moteur.
-4 : ampèremètre moteur.
-5 : voltmètre batterie.
-6 : lampes témoins (disjoncteur, patinage, charge batterie).
-7 : manomètre cylindre de frein.
-8 : manomètre conduite générale, réservoir égalisateur.

A+

UTKR

Bonjour à tous,
Bonjour catcheur,

Merci pour nos échanges en MP et merci pour ce coup de pouce supplémentaire.
Comme je te disais et sans vouloir être l'éternel insatisfait, il y a tout un tas de bazar sur les parois latérales, au dessus des radiateurs.
Si tu le veux bien, ce sera l'objet du prochain "quizz"
Je ne sais si à la SNCF, il est de tradition de baptiser des machines (hormis les blasons bien connus) mais ici, il faudrait apposer un BB sur un flanc de la CC pour rappeler ton fort coup de pouce
Par contre, je balise un peu car si je mets un jour des clichés de la machine finie, je sais qu'il y aura au moins un oeil de lynx pour la dépioter et y a intérêt à ce que teinte et marquages soient top sinon......

[Undertaker]

Par contre, je balise un peu....

Et pourquoi donc ? Dès lors que tu mets tout en œuvre pour un produit final réussi, pourquoi ne serait-ce pas le cas ? Serait-ce à dire que je suis plus serein que toi ?

Allez Joël, continue comme ça, c'est super bien parti !

2B.

[jObiwan]

Elle est en très bonne voie cette CC.

[sncb_nmbs]

la nouvelle MAJ de notre QUID franco-belge : se trouve en page 87

[CC 7140]

Salut
Voici comme promis ......la suite de mon matos Italien en Zéro
Cette fois il s'agit d'une E 656 .J'ai à l'époque choisi la version d'origine mais Bruno Lucchini proposait déjà la livrée XMPR

Voilà je vous ai présenté ce que j'ai en Zéro en modèle italien
Une E 646 et une E 656 qui font parties de la catégorie des "articolate" (articulées) ,locos dont nos amis transalpins sont très friands !!

Ciao Michel

[François D]

Superbe Michel !
Elle me semble plus joliment finie que la E-646. Qu'en penses-tu ?

[Undertaker]

Elle me semble plus joliment finie que la E-646.

C'est aussi mon sentiment.

Moi aussi, j'aime bien cette loc. Quand j'allais à Vicenza, c'était souvent ce type de machine qui était en tête. Est-ce elle que les FS nomment "caïmano" ?

UTKR

[CC 7140]

Salut
Oui effectivement elle est mieux finie je pense que les enjoliveurs de la 646 n'ayant pas la bonne section (bande plate avec angle "vifs" au lieu d'avoir des angles arrondis y est pour quelque chose; peut-être aussi que Mr Lucchini a amélioré son savoir faire !!
OUI Bernard la E 656 est dénommée "Caimano" (sans tréma sur le i en italien !)

Ciao Michel

[zinderbbr]

magnifique travail des monteurs !!!!