Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

[CC 7140]

Salut GW
Le premier avril c'était il y a 3 jours...
Donc pour la CC 7135 comme je la souhaite (VO et frotteurs ) ça sera sans wagon supplémentaires sauf si ,dans la mesure où REE collabore avec ACME ils me mettent (spécialement pour moi !) 4 carrozze grises des FS marquage UIC pour un supplément de prix correspondant à 2 voitures.

Ciao Michel

[- Z -]

Michel,

L'info que je te donne n'est pas un poisson d'avril mais bien disponible sur le site "RAILWAY".
Pas l'ombre d'un frotteur avant au moins la série 3 de ces machines visiblement déjà très attendues...

GW

[husson73]

Ils sont malins chez REE car la CC 7145 Maurienne avec frotteur 3 rail , là je craque mais pas non plus avec les 4 wagons
faut dire que je suis très PLM et très Maurienne. J'attends avec impatience les Biquettes unité Maurienne de chez Mistral en croisant les doigts pour qu'elles sortent et en plus en 3 rails.
Pour l'instant mon parc Maurienne SNCF se limite à la TAB CC 6547 3R (sans prise latérale de 3 ème rail) et je triche en ajoutant ma CC7121 du même fabriquant.
Mon parc électrique PLM est plus fourni. 3 sur 4 des électriques PLM de chez LSL en 3R alternatif, il me manque la 2CC2 262 A1 , j'hésite à cause du passage en courbe mais je vais bien finir par craquer surtout si Patrick Cassano sort la 242 AE 1 ou la BE1 comme nous sommes un certain nombre à le lui demander

[- Z -]

Salut,

Ils seraient malin chez REE, je tenterai bien le pari d'une CC 7138 à frotteurs avec quelques wagons "kangourou" spécifiques dans le lot...
Je pense qu'il y aurait quelques amateurs enclin à se faire plaisir et la pilule serait plus facile à faire passer chez certains...

@+
GW (qui pense cependant que les wagons concernés proviendront d'un déstockage à l'image de ce qui a été fait pour les 67000)

[CC 7140]

Salut
Ah voilà une bonne idée qui pourrait me faire ponctuellement changer d'avis !!
Seulement ils font des coffrets pour se débarrasser des "nanars" devenus invendables; ils préfèrent que ce soient les acheteurs comme moi qui mettent ces wagons inutiles à la déchetterie plutôt qu'eux Donc pour les kangourou faut pas rêver.........
Ciao Michel

[Pierre bis]

Pratique pas vraiment révolutionnaire. La 9270 Roco, seule 9200 "déjupée" caractéristique des années 70 jamais produite par les autrichiens, n'a été vendue qu'en coffret. Pour moi, c'était avec des couchettes "FTS" que j'ai assez vite revendues, à une époque où il n'y avait pas d'Internet

une différence toutefois: à l'époque un coffret n'était en fait qu'un regroupement de plusieurs boîtes sous un film plastique. Ca facilitait le rangement ... et la revente.

[Rodolphe]

Les coffrets sous forme de regroupement se font encore, vu chez HJ par exemple (les références en boites d'origine, dans une grande boite). C'est moins sympa qu'un beau coffret REE. Mais il est vrai peut-être plus facile à ranger (quoi que) et surtout à vendre en morceaux.

Rodolphe

[- Z -]

Oui Rodolphe.
C'est effectivement et vraiment un gros plus de pouvoir acquérir un coffret sous cette forme afin de faciliter une éventuelle revente...
Reste l'intérêt des pièces à céder...

GW

[husson73]

j'ai arbitré: j'ai commandé chez mon détaillant la 7107 avec la rame record du Monde sous la condition (habituelle) qu'il s'agisse d'une version 3 R d'origine.
Adieu pour l'instant la CC 7135 maurienne

[canari]

Souvenir lointain ( 1968 ? ) ou je participais au levage de ces prestigieuses machines aux ateliers de Vitry sur Seine.
Tirage Net B que je viens de retrouver et scanner