Questions

[Kaplan]

Quelques photos des BB 12079 et BB 13001

[Kaplan]

Aujourd'hui, échange des caisses car je préfère les pantographes de la caisse que j'avais installée sur la BB 13001 et comme la BB 12079 possède du super détaillage (crochets, cablos, manille, etc...), ça lui va à merveille.

[Ferro]

Je continue mes questions, cette fois-ci avec les BB 12079 et BB 13001. Pourquoi Jouef a-t-il installé des pantographes bi-palettes alors que les modèles réels sont mono palette (25000 volts monophasé). Après de nombreuses recherches sur le net, j'ai eu la chance (que je n'ai pas laissé passer) de dégoter une rare BB 12079 avec pantographes mono palette (transfo de l'ancien propriétaire ?) Il y a même du super détaillage. (flèches rouge)

Il faut garder à l'esprit qu'à l'époque Jouef installait des pantographes de sa propre fabrication et qui étaient que de lointaines évocations par rapport aux modèles réels. Ce fut le cas aussi d'autres fabricants comme Märklin et Fleischmann.

Dès que des industriels comme Sommerfeldt puis des artisans comme Carmina ont commencé à proposer leur gamme de pantographes et palettes pour locos SNCF, nul doute que des amateurs avisés n'ont pas hésité à remplacer les pantos d'origine de leur locos électriques.

[Kaplan]

Peut-être aussi que Jouef se satisfaisait de ce pantographe qui a équipé de nombreux modèles (2D2, BB 9200, etc...) sachant que ces locos étaient destinées à être utilisées comme jouets par de jeunes enfants avec une durée de vie très limitée... , alors qu'aujourd'hui ce sont des jouets pour adultes bien plus soigneux avec leur jouets et donc plus exigeants.

[Kaplan]

Je viens enfin de trouver l'origine de ces pantographes très réalistes. Ils proviennent d'une CC 14129 de chez Lima

[BL9354]

Bonjour
J'ai retrouvé une CC7121 Hornby.
Cette vénérable machine tracte sans problème et à bonne vitesse des trains assez lourds, mais a de gros problèmes au ralenti (arrêts intempestifs et difficultés à repartir).
Y a-t-il une solution à ce problème?

Merci

[BL9354]

Très franchement, il n'y en a pas. Je ne suis pas familier des forums, j'aurais dû ouvrir un nouveau sujet.
Que cela ne vous empêche pas de poursuivre la discussion!

[Ferro]

Y a pas de soucis (ca serait sympa de renommer le titre de ce sujet par les admins), nous y répondrons avec plaisir !

[Le Basque]

Hop...

[BURLINGTON]

Bonjour
J'ai retrouvé une CC7121 Hornby.
Cette vénérable machine tracte sans problème et à bonne vitesse des trains assez lourds, mais a de gros problèmes au ralenti (arrêts intempestifs et difficultés à repartir).
Y a-t-il une solution à ce problème?

Merci

Nettoyage complet en règle
Roues, lamelles de prise des courant. En engrenage et collecteur du moteur.
Et, avec une bonne alimentation, tu verras ce sera une bonne machine. Avec les défauts et qualités de l'époque.