BATIMENTS EST 1/43

[PN60]

Bonjour François,

Merci pour cette technique dont je ne pense pas être très loin. Hier j'ai acheté la teinte antiquaire chêne foncé et je ne vais pas tarder à commencer.

[quentrain]

Wooow c'est magnifique !
Tu as trouvé les côtes pour les bâtiments de par toi-même ou sur le net ?

[PN60]

Merci quentrain,

pour les côtes des bâtiments je me suis essentiellement aidé de plans HO trouvés sur LR, par exemple pour la gare le n° 729 d'avril 2008 et je me rends aussi sur place prendre des photos de bâtiments encore existants.

[PN60]

Les traverses ont reçu deux couches de teinte antiquaire chêne foncé et là cela commence à avoir un bon rendu

Je' me suis inspiré de la technique utilisée par François D mais comme je n'avais pas de double face sous la main j'ai pris de l'adhésif de masquage pour maintenir les traverses.

J'avoue que le rendu est mieux en réel qu'en photo

[PN60]

Aujourd'hui patine des 80 traverses

Passage à sec d'un mélange titane écru + blanc mat puis passage de noir pour accentuer les veines du bois.

Pour l'instant le résultat me convient assez, cette voie unique est encore utilisée alors pas trop délabrée Une patine finale à la terre à décor sera appliquée après la pose.

Prochain chantier pose des frettes sur certaines traverses

[François D]

Très belles traverses.
Quand on compare avec l'aspect brut à la sortie du sachet, c'est plutôt convaincant !

[PN60]

Merci François, mais comme tu l'as dit elles sont agréables à travailler car ce bois est très tendre

[quentrain]

Pour ce qui est dans la maison, je vis dans l'Est et le résultat est bluffant ! félicitations

[PN60]

Merci de ces compliments Quentrain et nous avons la chance dans l'Est d'avoir encore de beaux bâtiments intacts

Pour l'instant la semelle de voie étant en cours de livraison je prépare le heurtoir qui aura la lourde tâche d'arrêter les trains

Il s'agit d'un heurtoir en pierre de la marque Colinter que j'ai commencé à peindre et à refaire une traverse en tilleul car celle d'origine en balsa était beaucoup trop fragile et elle n'aurait pas pu résister Dès que la voie sera posée il sera intégré au sol et à la végétation.

[PN60]

Poursuite des travaux sur le bâtiment de la gare.

L'aménagement intérieur a été terminé par la pose d'un tuyau au poêle à bois de la salle d'attente (porte de droite sur la photo). Cela a permis de passer aux toits.

Les toits des ailes ont été collés, les tuiles faîtières en laiton ont été brunies, peintes puis posées. Finalement la nouvelle peinture Décapod tuile mécanique rouge s'associe bien avec les plaques redutex. Après une bonne patine on ne verra plus trop de différence de teinte

Il reste encore quelques travaux sur ces toits notamment les entourages de cheminée, les protections en zinc sur les toits latéraux et quelques reprises diverses