Les Ae 6/6 des CFF, réalité et modèles réduits...

par **- Z -** 31 Oct 2015, 11:44

Salut à tous,

J'ouvre un sujet dédié à cette série de machines destinées à la ligne du Gothard dont il a été quelque peu question dans les sujets consacrés aux échelles 1 et 0 en sachant pertinemment que ces machines ont également (et surtout !!!) reproduites à l'échelle H0 par différents acteurs du marché. J'aime bien le look rétro de ces machines suisses (à l'instar des Re 4/4) apparues au début des années 50 sous la forme de 2 prototypes et des 118 exemplaires constituant les machines de série... :idea:

Voici un petit film de présentation trouvé sur Youtube:

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Ainsi qu'une vidéo montrant le découpage de l'une d'entre elles, comme ce fut le cas pour nos pauvres CC 6500:

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Heureusement, de nombreux exemplaires ont survécu et roulent encore de nos jours (cas des 11402 et 11421 (remise au type d'origine) par exemple)... 8-)

@ suivre
GW

par **- Z -** 31 Oct 2015, 13:13

Du très beau :

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Erstfeld en 1990 : Ae 6/6, Re 4/4, Re 6/6... :bave:

GW

par **- Z -** 03 Nov 2015, 07:46

suite avec un petit film bucolique et typique de la Suisse :

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Séance manœuvres : à 10 minutes, on dirait que la machine part emprunter la rue principale comme un simple véhicule routier... Quelle ambiance !!! :coeur1:

GW

par **simonius** 04 Nov 2015, 14:05

Bonjour,
Tout d’abord, vous devriez modifier le titre en ne mettant que l’abréviation française de « Chemins de fer fédéraux » (CFF), SBB étant la version allemande et FFS l’italienne ; ces abréviations se retrouvent sur les flancs de la locomotive, d’un côté CFF et SBB, et sur l’autre SBB FFS !
D’autre part, comme vous indiquez qu’il s’agit aussi de modèles réduits, je place ici deux photos des premiers modèles sortis. La première, c’est l’Ae 6/6 cantonale de Märklin (écusson berne, mais autres décalcomanies pour les autres cantons suisses ; le jura n’existait pas encore comme 23ème canton confédéré !). Ce modèle est un peu trop large et pas assez long, mais c’est un classique du genre, décliné aussi en courant continu par Hamo ! En oubliant le modèle peu réaliste de Fleischmann, je vous présente la première version du modèle Roco, datant de mai 1978 sauf erreur. Cette machine est bien à l’échelle HO, dispose de 6 essieux moteurs entraînés par deux cardans depuis le moteur central et représente de fait les machines qui seront munies des écussons des villes suisses choisies. Le modèle est cependant assez léger ! Pour une version cantonale, il faudrait ajouter les décorations en forme de moustaches avant et de tranches longitudinales sur les côtés, ces enjoliveurs étant en aluminium sur les locomotives normales. Cela sera fait, en relief, bien plus tard sur les modèles rénovés et bien plus lourds de Roco. Notamment dès l’instauration de la couleur rouge remplaçant le vert foncé CFF, premier modèle de Roco sorti en septembre 1985, quelques semaines avant l’original ! ce sera ma troisième photographie.

Ae 6-6 verte CFF, anc. version, Roco N° 4195, face SBB-CFF.jpg

c - Ae 6-6 11423 Valais SBB CFF rouge, panto levé, côté batteries, Roco N° 43698.jpg

par **- Z -** 05 Nov 2015, 07:54

Bonjour simonius,

merci pour cette remarque pertinente concernant l'appellation présentes sur les faces latérales des machines et que j'ignorais jusqu'à maintenant. Tu m'as mis la puce à l'oreille et un intervenant extérieur au forum, grand amateur des matériels suisses, m'a donné quelques explications complémentaires. :cool:

Si j'ai bien suivi, cela dépend en fait du lieu du blason porté par la machine.
- S’il est en Suisse romande (canton ou ville) l’inscription CFF est présente sur les 2 cotés : SBB CFF ;
- S’il est en Suisse italienne, on trouvera l'inscription FFS des 2 cotés : SBB FFS.

Mais cette règle a des exceptions, 11427 Bern ou la 11402 Uri par exemple. Lorsque la localisation est en Suisse alémanique, on peut trouver indifféremment SBB CFF ou SBB FFS. Du coup, comme le SBB est commun, ce ne sont plus des exceptions. On peut par contre voir que le choix CFF ou FFS, lorsque la localisation est en Suisse alémanique, semble être la proximité de la Suisse romande ou italienne (les Grisons sont intégrés à la Suisse italienne sur ce plan).

J'ai donc modifié le titre du sujet et je continue mes recherches et les découvertes concernant cette belle série de machines...

GW

par **Le Basque** 05 Nov 2015, 10:31

(Erreur d'adresse, confusions) :oops:

par **domi** 05 Nov 2015, 14:33

Le Basque a écrit:Restons en France.

Domi

par **BB63670** 05 Nov 2015, 19:43

De bien belles locomotives, particulièrement en livrée rouge avec enjoliveurs aluminium. même si j'ai une préférence pour les Re 6/6, eût égard a leur configuration BBB moins courant.

par **- Z -** 06 Nov 2015, 17:59

Salut,

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La 11415 "Thurgau" en 1990...

puis en 1994 : la machine se présente encore dans sa version sans rambardes frontales, passerelles et marchepieds de manœuvre. Une presque exception à cette date... :idea:

@+
GW