Piko les Z2

[BB63670]

Pour avoir eu plusieurs machines Piko, niveau motorisation, ça roule bien. Tiens ben a ce propos, j'ai trouvé super la compacité du moteur qui permet d'avoir un compartiment a bagages vidé de toute pièce de motorisation, son "plancher" arrive au niveau du bas de la fenètre, c'est vraiment bien !

[EC64]

Quelques images de cette automotrice tant attendue

Le dispositif d'attelage

Fonctionnement parfait tant à l'attelage qu'au dételage, et soufflet joint !

Des pantographes particulièrement réussis, sûrement les plus beaux en réalisation industrielle

à suivre

[EC64]

Montage des jupes

Montage solide, on aperçoit les trous de positionnement. Le bogie de gauche est prévu pour recevoir le ski pour un fonctionnement en 3 rails !

Quelques vues de détails

J'ai été impressionné par la transparence des vitrages. Les mains montoirs pourraient être plus fines et métalliques...

Les points qui peuvent fâcher, les faces et les bouts

Le positionnement des feux rouges...

Détails succincts, qui devraient, parait-il, convenir à toutes les versions, c'est à voir !

[BB63670]

Photo-dégueulasse-de ma Jouef équipée de cerclages de phares de chaisplusqui, pour comparer les deux interprétations.

[Challenger60]

Je ne suis pas un grand amateur de matériel moderne mais j'aime bien les Z2 parce qu'elles passaient en dessous de chez moi sur la ligne des Causses dans les années 80. Le modèle Piko me semble vraiment pas mal!

Les petits bémols pour moi ce sont les roues qui sont assez moches mais sur ce genre de matériel c'est plutôt facile à reprendre (au contraire des roues d'une loco à vapeur). Sinon l'écartement des feux rouges sur la face avant ne me choque pas, c'est vraiment une question de quelques dizièmes de mm sur le modèle quand on compare avec les photos des automotrices réelles et la face avant n'est pas défigurée.

Pour ceux qui prétendent qu'elle n'est pas mieux qu'une Jouef des années 80, il va falloir faire des photos côte à côte...Sans parler de la mécanique (qu'on oublie soigneusement quand on fait la comparaison...) On va bien rigoler!
Bon après 300€, çà pique un peu (200€ la motrice et 100€ la remorque, ouille!...) mais ça reste acceptable, l'EAD LS Models est à 380€ en analogique, même si ce dernier semble plus élaboré...

[BB63670]

Je vais essayer de faire des photos de la mienne dans le week end, j'en ai, mais elles sont dégueu. Pour ce qui est de la motorisation, la mienne a vu son moteur changé par un Iprod, et ses engrenages remplacés par des poulies et une courroie silicone, elle est ainsi plus silencieuse, mais désormais, le jeu n'en vaut plus la chandelle, vu la sortie de la nouvelle, que je trouve réussie !

[EC64]

Encore une précision, la documentation fournie est très complète :
- une double page A4 pour l'automotrice
- une page A4 pour la remorque
- une double page A4 pour l'éclaté et la nomenclature des pièces détachées
plus les désormais conseils obligatoires de sécurité en X langues sur 4 pages....

[cc7001]

Diable , le rédacteur testeur de la revue que j'ai lu a manifestement zappé cette prise de courant sur la remorque ; bien plus rassurante pour un fonctionnement sans faille. Merci EC64. Si des petites modifs sont à apporter nul doute que le tandem piko T2M saura y faire. Maintenant le prix ; ben c'est le prix fixé par piko. Mais quand on voit que roco baisse les siens ...

[EC64]

Les modifications qui seront apportées pour réaliser la version luxembourgeoise seront révélatrices de la volonté de T2M et du savoir-faire de Piko pour réaliser des modèles fidèles...

En ce qui me concerne, je serai partant pour une Z 7300 (VO), deux Z 11500 (une VO et une lorraine) et une luxembourgeoise, puisqu'elles venaient à Metz !

J'ai peu voyagé en Z2, j'ai souvenir d'un Lyon-Part Dieu - Genève (Z7500), d'un Marseille - Montpellier (Z7300/7500), d'un ou deux Genève - Lyon Perrache (Z9500), d'un Sedan - Reims (Z11500),

[Y8125]

Bonjour ! Le roues de la remorque sont horribles et ont l'air trop fortes en diamètre ; . Le cerclage des phares trop important accentue l'effet bizarre de la face avant . Sinon ça a l'air pas mal . L'aménagement intérieur respecte-il globalement le schéma des première 9600 ?