Les BB 16500 en HO

[augerd]

ok, merci Alain
une 1K suffit

Dominique

[alain355]

Oui,

De mémoire, c'est ce que j'ai mis sur la 16671. Après tu as les CV115 (Aux1) et 116 (Aux2) pour régler la luminosité sur un lokpilot Standard (entre 0 et 15 au max).

[augerd]

re,

en fait, c'est super simple, car j'ai modifié la carte en moins d'une heure

- coupure de 2 pistes sur la carte, indiqué par les croix rouge
- désoudage et resoudage d'une résistance (entourée en violet) avec pivotement à 90°
- soudage d'un fil entre la broche 3 de la prise 652 et la résistance entourée en vert
- test avec le Lokpilot V4 DCC 54611 pré programmer par Miniatures Passion, et zou, c'est fini

j'en ai profité pour refaire qlq fils

Dominique

[BURLINGTON]

Bonjour Dominique,
Que penses tu de cette machine Vitrain par rapport à LSM
Je ne suis pas spécialement électrique mais mon enfance Nord m'attache un peu à cette locomotive.

[alain355]

My 2 cents Alain, vu que j'ai les 2 depuis 10j (une LSM Verte 16636 sound en cadeau d'anniversaire étant venu compléter la Vitrains 16671 grise achetée en promo sur Ebay l'an dernier). Les 2 loks roulent très bien et sont bien reproduites, mais c'est quand même 2 mondes (et deux budgets) très différents.

Vitrains: aspect sympa, mais le détaillage mode 36000 Jouef il y a 20 ans demande calme, absence prolongée de café et 2 bonnes heures minimum, sans oublier que le démontage de la caisse est galère: malgré cure dents ou carte plastique entre chassis et caisse, le chassis est très difficile à enlever, sans s'aider d'un "levier" coté traverse avant, avec les inquiétudes kivonbien. Enfin prise NEM 652 8 broches, feux rouges et blancs pas séparés d'origine.

LSM: C'est du Plug and Play, presque tout est monté d'origine, sauf le détaillage des traverses avants. Coté décodeur sur la mienne (16636 avant Rerun), c'est obligatoirement ESU MTC21 avec 4 Sorties Aux en plus de F0L/F0R (donc Loksound ou Lokpilot V4 impératif), comme les 15000 LSM, car rien n'est au standard (les feux avant sont sur Aux3, les rouges sur Aux4, l'éclairage cabine sur F0).

Voila

[augerd]

hello,

je n'ai que la Vitrains, et que dans la période préparatoire !

- ce que j'en ai lu un peu partout, le détaillage est long et fastidieux... ce qui doit pas être faux quand je vois le nombres de pièces détachées dans la boite, c'est limite kit aussi, si c'est du niveau Tamiya, ca devrait le faire sans trop de problème
mode raleur [ON]
je suis assez critique au niveau de beaucoup d'amateurs ferroviaire qui ne montent rien, pas comme dans les autres domaines du modélisme, achètent des boites avec des engins "prêt a rouler" et paniques dès qu'il y a un attelage ou 4 rambardes a installer
mode raleur [OFF]

- la mécanique: du lourd, moteur avec 2 volants, très silencieux, carte mère ultra simple (pas de bordels de CMS dans tous les coins) facilement modifiable (voir au-dessus) donc moi ça me va

- la caisse: j'aime bien la couleur béton, les vitrages, la ligne de toiture, mais moins les passerelles qui me font plus penser a du grillage a voir le reste lors de "l'épreuve" du détaillage

maintenant, ces machines sont soldées entre 80 et 100 euros depuis qlq temps, soit le prix d'une danseuse Piko, et l'a, y'a pas photo c'est a peine le prix que j'ai eu la mienne, donc pour mettre devant une VB2N Vitrains, même sans faire du 25Kv, je me fait vraiment plaisir
franchement, si je tombe sur une verte grandes persiennes, genre 16703 Jouef d'époque, je craquerais surement de nouveau

Dominique

[BURLINGTON]

Merci de vos précisions.
Personnellement, c'est une verte qui m’intéresserait fin époque III début époque IV.

[12035]

Bonjour
Merci pour le schéma de câblage.

[Ferro]

je n'ai que la Vitrains, et que dans la période préparatoire !

Dom', profites du démontage de la machine pour peindre les flancs des essieux en gris, ca cassera l'aspect clinquant qui donne un aspect un p'tit peu bizarroïde à la machine.
Pour te donner une idée, les 16500 LSM ont les flancs d'essieux peints en gris, autant s'en inspirer.

Si tu prends ton temps pour le détaillage, ca devrait aller.

[Bernard dit Papy]

Bonjour à Tous ,

Je suis étonné de n'avoir pas trouvé de photos de la 16501 JeP .
Alors les voici :

D'accord ce n'est pas une production chinoise d'aujourd'hui .... mais une production Française à bas coût de 1960 !

Cordialement
Bernard dit Papy