AMF87/Huet Voitures d'Express PLM à portières

[Christophe AMF87]

Les voitures d'Express PLM C7 et C7t (ref K140, K141 et K142) entrent par ailleurs en fabrication, elles seront disponibles à Pontoise (sous reserve d'approvisionnement des roues). Les versions PLM à éclairage au gaz seront réalisables en option (uniquement sur commande car necessite des reservoirs fabriqués specialement au tour), les versions SNCF sont également prévues et réalisables avec les kits, en plus des régions Sud-Est et Méditerranée, on retrouvait aussi ces voitures sur la région Nord au moins jusque 1960 (principalement sur Lille, Cambrai et Valenciennes). Gérard Huet qui est à l'origine des ces kits est entrain de valider le prototype de la C7 qui vous sera présenté sous peu.

Les kits sont integralement en photogravure maillechort, pièces de detail en fonderie bronze, marquages par decalcomanies à l'eau avec graphismes et couleurs conformes (normes PLM et SNCF avec utilisation pour ces derniers du jaune bouton d'or ombré noir de rigueur!). Les caisses des C7t sont livrées précambrées.

Voici le prototype de la C7t en version PLM sans baies de custode, celles à baies de custode est prévue également (seule l'enveloppe de caisse change), les C7 sont plus simple avec une caisse à toit plat "rapporté.

La suite de cette famille sortira progressivement en fonction de la demande (1ère classe, 2 è classe...). Le fourgon DP sorti précedemment par Gérard pourrait être également réédité chez AMF87 là aussi si la demande est suffisante.

[SuperGG]

Diagramme de la C7t avec les petites baies de custode du côté "compartiments"



A noter que j'avais fait une erreur lors de la réalisation du proto de la C7t : les ressorts de suspension de l'essieu central devraient être des modèles "longs" alors que j'ai monté les 3 mêmes sur les 3 essieux. L'erreur a été corrigée pour le modèle définitif.

[Christophe AMF87]

Les voitures d'Express PLM C7 et C7t (ref K140, K141 et K142) sont entrées en fabrication, elles seront disponibles à Pontoise (sous reserve d'approvisionnement des roues). Les versions PLM à éclairage au gaz seront réalisables en option (uniquement sur commande car necessite des reservoirs fabriqués specialement au tour), les versions SNCF sont également prévues et réalisables avec les kits, en plus des régions Sud-Est et Méditerranée, on retrouvait aussi ces voitures sur la région Nord au moins jusque 1960 (principalement sur Lille, Cambrai et Valenciennes). Voiçi les premières photos du prototype de C7 que vient de valider Gérard Huet.

[Christophe AMF87]

Les trois kits sont disponibles et sont donc parmi les premiers kits avec les frigos PO et le reliquat de la première série de Cogema à être livrés avec les nouvelles roues.

Les photos de la C7 décorée viendront la semaine prochaine et celle de la C7t à baies de custodes courant décembre si j'ai le temps de la monter

Attention toutefois, suite a un petit problème de gravure les C7 ne seront disponibles à Pontoise qu'en toute petite quantité.

[SuperGG]

Une photo de la C7 décorée. on ne voit pas trop l'aménagement intérieur, mais il est bien présent ... et rustique (l'époque était "dure" pour la 3 ème classe !)

et une photo des deux voitures C7t à gauche et C7 à droite

Le problème de gravure sur la C7, c'est ma faute, mea culpa.
Par contre je ne pourrai pas aider pour le montage de la C7t avec baies de custodes, pour cause d'évènement familial hautement prioritaire qui me prendra quasiment tout le mois de décembre.

PS : sur mes photos ce sont des roues Alan Gibson, c'est tout ce que j'avais sous la main.

[Christophe AMF87]

Voici quelques autres clichés de ces voitures en décor "naturel":

Les kits sont disponibles et livrés avec les nouvelles roues AMF87.

[Christophe AMF87]

Comme annoncé lors de Railexpo, la suite du programme d'Express PLM est enfin lancé, après la C7 et deux versions de C7t, c'est au tour d'une A4t et d'une B5 de voir le jour, ces 5 voitures à 3 essieux sont complétées par un fourgon à 2 essieux réalisable avec ou sans vigie et également la C10ty à bogie qui reprend presque en l'état les caisses de C7t et qui sera pourvue de nos nouveaux bogies WL.

La conception reste strictement identique à celle des voitures précédentes avec les pièces de fonderies bien connues superbement reproduites par Gérard Huet, des roues AMF87 avec reproduction de la forme convexe et trous de toc caractéristiques des roues PLM. Les caisses et/ou toitures sont livrées prégalbées et les mains courantes en photogravure évitent des mises en formes aussi fastidieuses qu'irrégulières.

Les marquages par decalcomanies à l'eau reproduisent fidèlement les caractères PLM ou SNCF d'époque, les marquages SNCF sont naturellement imprimés conformément à la réalité en jaune bouton d'or.

A4t ref K151

B6 ref K152

le fourgon à bagages (le kit permettra de réaliser aussi bien cette version de service ép4, que les versions commerciales à 2 portes avec ou sans vigie PLM et SNCF) ref K150

C10ty ref K153

Ces nouvelles ref seront disponibles pour l'été prochain et sont à réserver des aujourd'hui.

A noter que pour l'achat des 5 voitures à 3 essieux, le fourgon à bagages est offert.

[Christophe AMF87]

En attendant la présentation du prototype de la C10ty d'ici 2 à 3 semaines, les dessins de la A4t et de la B6 se terminent. La conception 3D des banquettes a été achevée cette semaine, comme pour les C7 et C7t un soin tout particulier a été apporté pour proposer des banquettes digne de ce nom. La résine va être employée pour leur fabrication en série (banquettes uniquement, tout le reste est en métal ).

à gauche, l'un des modèles de banquettes de la A4t, à droite, celles de la B6. Ces pièces seront également vendues au détail pour les modélistes constructeur.

Pour ces deux voitures, il manquait à notre gamme deux pièces de fonderie: les aérateurs PLM "à double trompette" (je n'en connais pas le nom officiel) et les lampes d'éclairage intérieur au gaz, en voiçi les prototypes avant envoi au fondeur pour duplication et mise en grappe:



Les réservoirs à gaz seront fournis sous formes de pièces de fonderie de provenance Huet.

Merci de bien vouloir réserver ces modèles pour cibler les quantités à produire au plus juste!

[Bernard dit Papy]

Magnifiques les banquettes !

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Bernard dit Papy

[AlexK]

Ces pièces seront également vendues au détail pour les modélistes constructeur.