Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

[Pierre bis]

Ce serait bien de mettre nez à nez une Lemaco et une REE.

[François D]

... en tout cas, pour ce qui est de la finesse des gravures (je ne parle pas du sens d'enroulement des fameux ressorts), l'avantage semble désormais du côté de REE.

Tout se perd...

[Challenger60]

Ah ben non, parce que le marché du haut de gamme et des produits industriels ce n'est pas la même chose...


Ce qui est sûr, c'est que pour ma part et avec tous le respect que je peux avoir pour les modèles en laiton, je n'irai pas claquer 1500€ alors que je peux avoir aussi bien (voire mieux) à 300...
bien que je comprenne aussi parfaitement que l'on puisse préférer les modèles en laiton pour ce qu'ils représentent en tant que bel objet manufacturé.

[BB63670]

Si la hauteur est vraiment un problème, on peut toujours enlever des bouts :

[cc7001]

Là; je crois bien qu'on atteint le graal avec cette machine de chez REE. J'ose à peine imaginer la version d'origine de la 7001 qui pourrait suivre... si tout va bien.

[BB63670]

Si, c'est important d'espérer.

[9135]

Bonjour,
Mais ou sont-elles ces machines ?
Mon détaillant n'a toujours rien reçu.
A propos de la plaque d'attelage renforcé reproduite intégralement et qui géne sois disant l'attelage nem conduisant au "rehaussement" de la caisse, il faudra m'expliquer pourquoi le proto. de cette CC 7140 circulait très bien sur le réseau d'Albens ainsi que sur le réseau d'essai de la Sté REE .(courbes et aiguiilages )dans cette configuration à RAILEXPO .
Il faudra chercher un autre argument justifiant cette modif.
Cordialement.

[sncb_nmbs]

Bonjour,
Mais ou sont-elles ces machines ?
Mon détaillant n'a toujours rien reçu.
(...)
Cordialement.

page 86 :

Nous sommes le 24, tu fais le calcul avec le message du boss, et cela répondra à ton

[JUJU]

Bonjour,
Mais ou sont-elles ces machines ?
Mon détaillant n'a toujours rien reçu.
A propos de la plaque d'attelage renforcé reproduite intégralement et qui géne sois disant l'attelage nem conduisant au "rehaussement" de la caisse, il faudra m'expliquer pourquoi le proto. de cette CC 7140 circulait très bien sur le réseau d'Albens ainsi que sur le réseau d'essai de la Sté REE .(courbes et aiguiilages )dans cette configuration à RAILEXPO .
Il faudra chercher un autre argument justifiant cette modif.
Cordialement.

Peut-être pour loger la motorisation des pantos?

[BB63670]

Mon revendeur en a reçu quelques une, mais pas la mienne
Elles sont réellement magnifiques ! L'interieur de la cabine est juste fantastique, en particulier, et ces pantos !!!
Pantos que j'éspère voir dispo a l'unité pour équiper mes 8100, parce que là, du coup, les sommerfeldt même équipés de palettes fines sont a la rue !
J'en suis encore plus impatient !