Le CFTV

[230-G-352]

On laisse les lests sur l'avant au dessus des tampons ?

Hooo que oui !

Sinon, c'est mort pour sortir la 140-C dans la rampe de 10 mm/m du dépôt...

Même si ce n'est pas beau, c'est très utile

[Michel3]

je peux te proposer les lests du BB CFD

[230-G-352]

En parlant du BB CFD on avance dans le remplacement du crochet

0-BB CFD001.jpg

La rondelle se rapproche du tour pour alésage

0-BB CFD004.jpg

et voila le travail ça doit rentrer dans le crochet

0-BB CFD005.jpg

Prochaine etape le remontage sur le BB CFD

Sauf que pour ça il faut remplacer le ressort d'attelage qui est cassé et pour lequel nous n'avons aucun plan

Enfin, on va chercher une solution et on la trouvera

[billard]

Comme disait quelqu'un : En France on a pas de pétrole mais on a des idées !!!!

[230-G-352]

Salut !

J'avais oublié de vous la passer celle-là :

Samedi dernier, lorsque nous sommes arrivés à Origny avec le train de nos stagiaires diesel, quelle ne fut pas notre surprise de voir un cirque dont une partie était sur les voies...

On voit de tout à Origny, parfois des choses très décourageantes, mais aussi de l'insolite

[billard]

Et on dirait même qu'entre les deux chameaux il y a un lorry...
Une pousse attelée en quelque sorte... avec deux BB!
Bon.... Je sors!!

[Wolfram]

Fil invisible, bon coup de gaz - ça leur apprendra aux clowns où piqueter la tente...

[230-G-352]

Bonsoir à tous,

J'ai récupéré quelques photos des débuts de la mise en peinture du BDR. Toutes photos Aurélien LEMAIRE.

Quand on sait que nous n'avions jamais peint l'intérieur de cette cabine, ça fait bien de voir ça !

[Michel3]

Superbe !!!!!! d'habitude les petits yoyos, obscures serviteurs de la manœuvre, n'ont jamais un coup de peinture

[230-G-352]

Salut !

Fil invisible, bon coup de gaz - ça leur apprendra aux clowns où piqueter la tente...

Ce qu'on ne voit pas bien sur la photo, c'est qu'il y avait un pieu métallique d'un mètre de long planté en plein milieu de la voie principale...

Sur ce pieu était accroché une corde qui montait jusqu'en haut du chapiteau. Si c'était tentant de rouler sur la corde, le pieu aurait éventré le Réservoir Principal avant du 61000 et nous aurions été obligé de demander le secours, la situation n'aurait pas été des plus confortables