Volswagen, fraude, diesel et + si affinités

[Taisson]

Bonjour Tyrphon,
Nous sommes tout à fait d'accord, et ton message était très clair, il y à en effet une grande différence entre le milieu citadin, et rural...
C'est carrément une autre planète parfois!
La France est tombée sous la domination de la mentalité citadine, qui veut imposer son mode de vie et ses idées le plus souvent coupées complétement du réel partout.
C'est juste ça qui m'énerve, foutons la paix aux gens, laissons les vivre et travailler, et tout ira mieux!!
Pour finir, un exemple de stupidité: faire à grands frais des pistes cyclables dans une commune de quelques centaines d'habitants, la ou tout est loin , et ou personne ne songerait à utiliser un vélo pour autre chose que s'amuser!! Même pour ça en en voit jamais...Mais ça fait bien et on à une petite subvention européenne!! Payée avec nos impôts!!!
Amicalement.

[domi]

La France est tombée sous la domination de la mentalité citadine, qui veut imposer son mode de vie et ses idées le plus souvent coupées complétement du réel partout.

Sous la mentalité parisianiste, même. Conséquence de l'hyper centralisation ayant toujours caractérisé l'Histoire de notre pays.

Pour finir, un exemple de stupidité: faire à grands frais des pistes cyclables dans une commune de quelques centaines d'habitants, la ou tout est loin , et ou personne ne songerait à utiliser un vélo pour autre chose que s'amuser!!

Ben, faut bien que les édiles aient un os à ronger une fois toutes les routes d'accès du moindre village équipées de l'inévitable rond-point... Pourtant l'inépuisable réservoir de voies ferrées désaffectées devrait suffir en effet...

Domi

[PK204]

Ok, si le diesel est l'ennemi pollueur à abattre, interdisons la vente de voitures diesel, c'est très bien.

Euh, et les camions, on en fait quoi?

Domi

On les passe à l'essence, un peu comme au Canada où bcp de camions roulent à l'essence.
Le pb en France, c'est l'écart du prix entre le gas-oil et l'essence:
Baladur a augmenté de 33 cts de francs, en Janvier 1993, l'essence sans toucher au gas-oil: pourquoi???
Avec d'autres augmentations en %, cela a mené 60% de particuliers vers ce combustible sans grande raison à vrai dire.
J'étais contre mais en 2014, j'ai cherché en vain, un C4 Picasso boite auto, de 20 ans avec moteur à essence:
Rien trouvé et pour cause, pas fabriqué:
Donc je roule au diesel mais vivement que le gas-oil soit taxé comme l'essence qui celle-ci devrait être détaxable pour le professionnels: cela alors, commencera à évoluer

[BB63670]

Je pense que le déplacement le pluSSe écologique est celui que l'on ne fait pas.

[Taisson]

domi a écrit:
Ok, si le diesel est l'ennemi pollueur à abattre, interdisons la vente de voitures diesel, c'est très bien.

Euh, et les camions, on en fait quoi?

Soyons un peu sérieux, interdire 75 % du parc roulant, c'est le souhait des ayatollahs escrologiste, mais c'est aussi détruire toute l'économie d'un pays en interdisant de fait tous les déplacements !!
Le passage du diesel à l'essence se fera sur 15/20ans. Il doit tenir compte aussi des méthodes et coûts de raffinage. ce n'est pas simple, et le rapport entre les inconvénients et les avantages supposés n'est pas évident!
Et beaucoup de conducteurs préfèrent le couple et les reprises d'un diesel moderne. Pour trouver le même agrément en essence, il faut un moteur beaucoup plus gros!!
L'escroquerie fiscale de l'état Français sur les carburants à faussé le jeu, et si le diesel et l'essence étaient soumis à la même taxe, les utilisateurs auraient choisi pour de vraies raisons, et les constructeurs auraient suivi le marché!!
Mais en réalité, c'est le déplacement non collectif qui est visé et le diesel n'est que le prétexte actuel.
Après, on nous sortira les particules au freinage, et d'autres toxicités !!
En gros, restez chez vous, ne faites plus rien, c'est bon pour la planète !!
C'est le rêve des idiots anti économie, qui pourtant ne peuvent pas survivre 5mns sans leur smartphone ou tablette !!
Entre faire n'importe quoi comme les industries d'autrefois, et tomber dans une économie préhistorique, il faudrait savoir raison garder.
Allez donc expliquer aux pays émergents qu'ils devraient garder leur mode de vie...Et leur durée de vie moyenne d'environ 40ans!! A la vitesse ou ça va, l'inde et la chine auront bientôt tellement d'activités polluantes que les émissions de la France industriellement mourante ne se remarqueront même plus!
Les véhicules ont réduit leurs émissions toxiques des 2/3 en 25/30 ans! et ça continue...
Quand au particulier qui se sent coupable de rouler au diesel, il à bien tort, car les mêmes zozos médiatiques qui le culpabilisent se déplacent en jet et hélicoptère à longueur d'année, et si toute cette bande restait chez elle, le pays tout entier se porterait mieux, même en roulant toute la journée avec de vieux diesels!!

[Wolfram]

La pollution chinoise c'est tout un sujet à part...

[YanShe]

si le diesel et l'essence étaient soumis à la même taxe, les utilisateurs auraient choisi pour de vraies raisons, et les constructeurs auraient suivi le marché!!

D'accord avec toi. Le tout au tarif des professionnels (paysans, pêcheurs et camionneurs).

Quand à la légende comme quoi le prix à l'achat et l'entretien d'un diesel sont plus cher qu'un essence, depuis que ceux-ci sont passés à l'injection de manière généralisée l'un est entretenu par les vendeurs et l'autre est faux.

Donc, tout le monde au diesel à 50 cts du litre et on n'en parle plus puisque le diesel consomme moins que l'essence !!!!

À oui, mais alors, comment on fait pour fabriquer assez de gasole avec le brut léger de Lybie et d'Algérie ?

[BB63670]

Diesel ? Non merci !

[Papou89]

Diesel ? Beurk !...

[BB63670]

Et comment ! Quand on voit un de ces bordels régénérer son FAP, ça fait un nuage noir derrière, tel un poulpe relâchant son encre pour se camoufler ! On s'attendrait presque entendre le nuage dire "bonjour, je suis votre cancer !"