S160 / 140 U Roco

[BALDOUINE 94]

Avé Super Belgico!!
Ce qui me chagrine, c'est que la Pershing sur le pont a son tender marqué région 5 ?????
La forme du bâtiment de rotonde est troublante pour l'Ouest ????
Et de plus le personnel aux manettes semble quasi exclusif des USTC....
Bilan, c'est ou exactement????
Bref faut chercher!!!!

[Challenger60]

Non effectivement c'est bien Cherbourg! Avec une rotonde type PLM en béton:

[230-G-352]

En plus la 030 de manœuvre est une 030 C Ouest reconnaissable à son pot de moutarde

[sncb_nmbs]

Avé Super Belgico!!
Ce qui me chagrine, c'est que la Pershing sur le pont a son tender marqué région 5 ?????
La forme du bâtiment de rotonde est troublante pour l'Ouest ????
Et de plus le personnel aux manettes semble quasi exclusif des USTC....
Bilan, c'est ou exactement????
Bref faut chercher!!!!

Non effectivement c'est bien Cherbourg! Avec une rotonde type PLM en béton:

Cherbourg.jpg

Heureux que cela convienne.

En plus la 030 de manœuvre est une 030 C Ouest reconnaissable à son pot de moutarde

Donc, pas de la moutarde de Dijon alors.

Je suis

[BALDOUINE 94]

Mais alors qu'est ce que fait cette Pershing région 5 sur la rotonde du présumé dépôt de Cherbourg?????
Et une rotonde type PLM à l'Ouest, là sérieux je pige pas.
Éventuellement construite après la fusion des réseaux en 1938, mais la guerre arrivant très vite derrière!!!
Bizarre!!

[sncb_nmbs]

C'est le tender qui est région [5], l'occupant ne devait pas s'encombrer de régionalisation SNCF, et pour les ricains : un tender de stock, en bon état, utilisable immédiatement et n'importe où sur le réseau était toujours bon à prendre.

[Challenger60]

Quelques photos de la 140 USTC Roco avec une patine légère.

Noir à l'aérographe...