SLOVENSKE ZELEZNICE 363 !

[SAVAJOL]

Tu as raison, Carlo. Il n'y a rien à faire: j'oublie toujours ce "L".
Chouette les vidéos en lien !! Ça roule lourd !!!
Alex.

[Pierre-Alain D]

Petite reprise du sujet pour l'hiver.
Modification de la pente des bas de caisse extrêmes en cours.
L'allure slovène se dessine...

[CarloDiGhega]

entre Zidani-Most et Ljubjana (direction Ljubjana)

LjubLjana



à mentionner, qu'il était ton oeuvre qui m'inspirait de chercher les vidéos du boucle de Hrastovlje

viewtopic.php?f=41&t=16907

à préciser que je pensais de'l oeuvre de Pierre-Alain.

et pour Ljubljana : je ne savais pas que la forme italienne et français est Ljubiana, donc, Savajol, t'as le droit d'écrire comme ça.

en allemand la ville s'appele Laibach

[SAVAJOL]

Bonjour CarloDighega, j'avais bien compris la source de ton inspiration, pas de soucis !
Du coup, j'en remets un peu pour doper Pierre-Alain

Photo A. SAVAJOL Musée de Ljubljana 2005.

... Ah non, zut, c'est pas celle-là !
Quoique, Pierre-Alain, t'irais plus vite que pour la 363, non ?

Photo Alexandre SAVAJOL Dépôt de Ljubljana 2005.

L'atelier de Pierre-Alain: elle prend forme ta bécanne !! Plus vrai que nature !
Bon, une sérieuse pour finir:

Photo Alexandre SAVAJOL Train MV 1195 Hambourg/Dortmund - Rijeka. Jesenice, Juin 2005.

C'est la 363-017 en tête suivie de la 342-010. Un train que l'on a réussi à prendre en photo avec les amis Pierre B. et Xavier I., grâce à son retard ... notre passage en douane Austro-Slovène ayant été plus long que prévu, on avait failli le louper !

Alexandre.

[Pierre-Alain D]

Non mais l'autre là il devient désagréable dès le matin !
Au fait y a un angle sur la photo !

[SAVAJOL]

C'est pour te faire avancer plus vite !!
Et puis, il y a peut-être une légère distorsion de l'image, mais je fais des progrès: il n'y a pas de poteaux devant la bécane .....

.... juste un piquet en bois au niveau du crochet d'attelage ....

[Pierre-Alain D]

Ah oui toi tu es un très bon poteau

[Pierre-Alain D]

Cela commence à prendre forme doucement.
Les pentes des bas de caisses sont allongés.
Les bogies en cours, mais garderont certains aspects de la CC française...

[Pierre-Alain D]

Bonjour à tous.
Le confinement étant la règle, on ressort des tiroirs le projet en attente.
La 363 commence à ressembler à une 363.
Au menu:
- Réalisation des supports des persiennes latérales,
- Ouvertures des hublots latéraux,
- Traverses renforcées faites par un ami et prises sono,
- Macaron bouchés,

J'attaque à présent les éléments de bas de caisse.

@+

[sncb_nmbs]

Pour notre plus grand plaisir visuel, le confinement a du bon

Tu dois arriver à ça :

By Iwankgb - Own work - Wikipedia

source : Wikipedia

Y'a pas à dire, mais la reproduction est en bon chemin.