À lire, c'est du belge

[eric-vh]

Ce site est tenu par deux keek qui sont à l'image la nouvelle génération de .VL pour qui tout ce qui est francophone est superbement méprisé et ignoré.
Leur site est donc uniquement consultable en VL et EN.


Donc, il y a le site officiel du musée à consulter ici:

Trainworld

Et pour faire dodo, il y a le Train Hostel juste à côté...

[Le Basque]

Intéressant, je crois que je vais prendre l'option lits superposés en dortoir pour femmes...





Dommage le Manneken Pis est à 4km !

[eric-vh]

[arthur]

Vous avez de la chance amis Français,si vous venez en VL..vous serez bien acceuilli(à condition de présenter la carte d'identité..c'est du vécu)tandis que nous Wallons..COCORICO,çà est une autre paire de manches.
d'ailleurs à quoi reconnaît t'on un Wallon en Vl???ben c'est facile il a un casque audio sur les oreilles
bon dimanche
arthur

[sncb_nmbs]

Ce site est tenu par deux keek qui sont à l'image la nouvelle génération de .VL pour qui tout ce qui est francophone est superbement méprisé et ignoré.
Leur site est donc uniquement consultable en VL et EN.
(...)

et pourtant :

crédit photos : Asso_Patrimoine_Vicinal/FB

mais c'est trop

[sncb_nmbs]

train à vapeur en Belgique..............

phpBB [video]

[sncb_nmbs]

Automotrice électrique - 1935

Le 5 mai 1935, un siècle jour pour jour après la création des chemins de fer belge, la première ligne électrifiée de la SNCB est mise en service entre Bruxelles et Anvers.

Douze automotrices électriques circulent à 120 km/h entre ces deux villes. Les voyageurs sont séduits au point que leur nombre va rapidement doubler.

Chaque automotrice est composée de quatre voitures dont les deux situées aux extrémités sont équipées d’un poste de conduite. Une voiture de tête de cette automotrice est présentée à Train World.

Ce nouveau train fait immédiatement sensation dans sa livrée bleue et beige, ses lignes fluides et sa finition soignée. Les dépliants de l’époque vantent des voitures confortables et modernes, qui font du voyage un moment de détente.

L’aménagement intérieur est confié au célèbre architecte et designer belge Henry Van de Velde, alors conseiller artistique de la SNCB.

Embarquez pour une visite virtuelle exclusive de l'AM 35 exposée à Train World !

[YanShe]

Vous avez de la chance amis Français,si vous venez en VL..vous serez bien acceuilli(à condition de présenter la carte d'identité..c'est du vécu)

Effectivement, et c'est pas d'hier car je l'ai vécu en... 1983 ! En Moselle belge !

Entrée dans un "bistro"... Bonjour à la cantonade... Pas de réponse... Passé commande d'un café... Et là, comme par miracle, tout le monde chaleureux y compris les clients. J'ai même eu droit à : "AH ! Vous êtes français de France ? Fallait le dire toute de suite !". Véridique !

[eric-vh]

Automotrice électrique - 1935

Le 5 mai 1935, un siècle jour pour ....

Embarquez pour une visite virtuelle exclusive de l'AM 35 exposée à Train World !

Quelle AM 35 Mme TrainWorld ??
Où sont les tous les éléments qui manquent ?
Ah, je sais....en train de pourrir en plein air.

[sncb_nmbs]

Automotrice électrique - 1935

Le 5 mai 1935, un siècle jour pour ....

Embarquez pour une visite virtuelle exclusive de l'AM 35 exposée à Train World !

Quelle AM 35 Mme TrainWorld ??
Où sont les tous les éléments qui manquent ?
Ah, je sais....en train de pourrir en plein air.

la même réflexion que dans les commentaires sur la page FB de TW