jeanluc4343 a écrit:NB: Je n'avais pas envisagé une "gare cachée" pour stocker des rames en attente, ma seule voie latérale de "formation des rames" suffit. Au pire il n'y aura en gare qu'une loco en manoeuvre avec arrivée d'une autre rame d'un côté en croisement avec un Billard arrivé de l'autre côté. Soit trois rames et ce sera bien assez avec une seule manette de commande pour le tout !
Je reviens (encore) sur le dernier schéma pour visualiser les itinéraires.
- un train quittant la gare par l'Est parcourera la boucle bleue puis le verte et la rouge (ou l'inverse) et de nouveau la boucle bleue pour revenir en marche avant à son point de départ;
- s'il quitte la gare par l'Ouest ce sera la boucle verte qui sera parcourue deux fois avec, entre les deux, parcours des boucles rouge et bleue, pour revenir en marche avant à son point de départ;
- enfin, un train quittant par l'Est parcourera les trois boucles (bleue, rouge et verte) une seule fois pour revenir en gare par l'Ouest. S'il quitte par l'Ouest, il reviendra via les boucles verte, rouge et bleue par le côté Est.
Ca baigne !
et tout ça avec des rampes ramenées à 4% (40 pour mille) sans scier les piètements du plateau supérieur.
Il me faut seulement reprendre le plan des voies du plateau inférieur et acheter un nouveau module de retournement LGB 55080 ainsi qu'un ou deux rails supplémentaires de coupure.
jeanluc4343 a écrit:Merci, merci, c'est effectivement un très beau cadeau d'anniversaire !
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