Vous avez la mémoire courte.
Rappelez vous les épisodes loco diffusion et plus récemment Ree.
Laurent
BURLINGTON a écrit:La nuance entre les deux forums c'est que l'un est totalement indépendant est que l'autre appartient à un éditeur de revues. Ce dernier a des contraintes. Contraintes que Rodolphe doit bien connaitre.
Même si rien n'est parfait dans ce monde, il y a des intervenants qui ont une vision du savoir et de la convivialité qui leur sont très personnel.
Ma notoriété en prend ici forcément un coup mais tu as farpaitement raison...François D a écrit:Sans porter atteinte à la notoriété de Z ( ) rendons à Renato ce qui lui appartient !
Absolument. Il a même, depuis, été encore un peu plus loin en donnant quelques pistes pour R 37 (ou quelques artisans) :François D a écrit:Sa démonstration Photoshop est assez bien amenée et son explication (possible) par un mécanisme de réfraction sur la bordure du moulage du vitrage assez intéressante. Qu'en pensent les ingé's ? (Burlington et Co...)
Je suis globalement d'accord avec toi, François : le prix de ces bécanes me semble dans la moyenne actuelle et justifié de par le haut niveau de détails. Il y a (et aura) toujours des points pouvant être améliorés par l'apport de pièces de détaillage en photodécoupe proposées par nos artisans (AMF87, SMD, JPPENNATI, ...) : j'ai toujours été friand de ces petites touches personnelles permettant d'embellir nos modèles...François D a écrit:Je n’achèterai pas cette bécane parce que je n' "investis" plus dans le H0 mais la machine est de mon point de vue plutôt bien réussie. Il y a des points à améliorer comme sur la plupart des engins. C'est la règle.
La question "argent" est beaucoup trop relative pour en discuter sereinement. La barre est située à un niveau différent pour chacun de nous et je fais partie de ceux pour qui le prix de cette 8500 (et consorts) ne parait pas injustifié.
Autorail 21 a écrit:BURLINGTON a écrit:La nuance entre les deux forums c'est que l'un est totalement indépendant est que l'autre appartient à un éditeur de revues. Ce dernier a des contraintes. Contraintes que Rodolphe doit bien connaitre.
Même si rien n'est parfait dans ce monde, il y a des intervenants qui ont une vision du savoir et de la convivialité qui leur sont très personnel.
Salut ,
Editeur de revue ? Entendu .
Alors dans ce cas si t'es frileux aux critiques sur le matériel tu ne fais pas de forum ! Point barre ....
Autorail 21 a écrit:...
Ce modèle existe déjà ailleurs ,
...
BURLINGTON a écrit:Autorail 21 a écrit:BURLINGTON a écrit:La nuance entre les deux forums c'est que l'un est totalement indépendant est que l'autre appartient à un éditeur de revues. Ce dernier a des contraintes. Contraintes que Rodolphe doit bien connaitre.
Même si rien n'est parfait dans ce monde, il y a des intervenants qui ont une vision du savoir et de la convivialité qui leur sont très personnel.
Salut ,
Editeur de revue ? Entendu .
Alors dans ce cas si t'es frileux aux critiques sur le matériel tu ne fais pas de forum ! Point barre ....
Je crois que tu n'as pas bien compris le sens de mon intervention. Ou bien, que tu n'as pas voulu comprendre...
Je pense que malgré ton ressentiment vis à vis de Loco Revue, tu continues à lire leur forum. Si c'est le cas, tu as pu constater que les remarques, critiques ou autres discussions constructives sur ce modèle et d'autres ne sont pas interdites ni supprimées. Seules les dérives de certaines personnes "conseillers" ou autres le sont lorsque ces discutions mettent en cause directement la revues ou les personnes. Quelque fois le "coup de balai" est effectivement un peu fort. Mais il est à la hauteur du niveau des propos.
Certaines de ces personnes se sont essayées ici. Elles n'y sont pas restées.
Tu remarqueras aussi que les critiques et remarques constructives sur les modèles sont très souvent émises en premier sur le forum que tu honnies.
Bref, je pense qu'on peut tout dire la-bas tout comme ici, à condition d'y mettre les formes.
A titre personnel, j'ai été suspendu ici par Rodolphe. J'ai réfléchis pourquoi et j'ai changé mon comportement. Depuis je peux m'exprimer sans soucis.
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