[0] les UIC AMJL

[Autorail 21]

Moui, comme il y a le bon et le mauvais chasseur...

Salut ,
Le viandard et le non viandard quoi . . .

[François D]

...faudra tout nous marquer noir sur blanc pour faire une substitution sans rien casser :
- technique,
- référence de roulements ad hoc
- etc...
(je ne suis pas trop dans du "déjà fait" ... !)

Edit : j'ai tout relu ce matin, c'est mal barré. Si l'alésage est de 4 mm (mesure de JC73), un roulement de 4 mm ne peut pas y rentrer. Donc là, il faut sortir la perceuse à colonne ....

[Bernard Bayle]

Même requête que celle de François.

Merci

[jc73]

...faudra tout nous marquer noir sur blanc pour faire une substitution sans rien casser :
- technique,
- référence de roulements ad hoc
- etc...
(je ne suis pas trop dans du "déjà fait" ... !)

Edit : j'ai tout relu ce matin, c'est mal barré. Si l'alésage est de 4 mm (mesure de JC73), un roulement de 4 mm ne peut pas y rentrer. Donc là, il faut sortir la perceuse à colonne ....

Salut François,
J'ai répondu un peu vite, en fait, c'est la bague qui fait 4mm, il faudra par contre vérifier pour la fusée qui fait 1,5mm si elle rentre bien dans un roulement de 1,5 x 4 x 2 mm ...

[- Z -]

Les B9C9x à toiture haute sont annoncées. Reculez-vous de la bordure du quai pendant la manoeuvre du train...

mon petit doigt me dit que certains exemplaires de la production AMJL vont alimenter la voie du marché de la seconde main...

il y a le bon et le mauvais chasseur...

C'est une des caractéristiques qui me plaît le plus dans ce hobby : la chasse à la perle rare (ou non) sur le marché de la seconde main (et ceci n'est pas que valable pour ces voitures en position "nuit" !
Cela en a un fumet et une saveur inimitables (comme dirait BIGARD dans un de ses sketch !)...

Si la méthode de la souscription AMJL a un bon côté pour les souscripteurs (tarifs préférentiels étalés le temps de la fabrication), elle en a également un pour ceux qui ne souhaitent pas y participer : à chaque sortie de nouveaux modèles, il est certain que des modèles neufs passeront par les petites annonces (vu le temps de latence entre la commande passée et la disponibilité des modèles) pour des raisons diverses et variées que je ne commenterais pas ici. Cela semble encore le cas ici et c'est tant mieux !

GW

[François D]

...
Si l'alésage est de 4 mm (mesure de JC73), un roulement de 4 mm ne peut pas y rentrer. Donc là, il faut sortir la perceuse à colonne ....

Salut François,
J'ai répondu un peu vite, en fait, c'est la bague qui fait 4mm, il faudra par contre vérifier pour la fusée qui fait 1,5mm si elle rentre bien dans un roulement de 1,5 x 4 x 2 mm ...

Ben non à priori...
As-tu mesuré la hauteur de la bague ?

[- Z -]

Hello,

Voici mon expérience de démontage du bogie Y24, rien de plus simple: on retire la vis centrale (avec son ressort) et on déconnecte la petite prise électrique et s'est tout !
Ensuite, on peut allez plus loin, et voilà le résultat:
J'en ai donc profiter pour lubrifier les paliers en laiton, et déjà le roulement est bien meilleur. A Savoir aussi que les lamelles de prise de courant ne sont pas étrangères au mauvais roulement.

un grand merci à jc pour son tuto concernant le démontage complet du bogie AMJL qui nous prouve, au passage, le sérieux de la conception menée par le donneur d'ordre et l'atelier coréen. Des clichés valent mieux qu'un long discours !
Du coup, vas-tu t'attaquer au montage de roulements ou t'en limiter au graissage des paliers et des lamelles ?

https://www.ebay.fr/itm/10X-1-5-x-4-x-2-681XZZ-Miniature-Bearings-ball-Mini-L2C9-681X-bearing-1-5-E5G8/274087518657

Merci à BB 67300 pour le lien EBAY concernant les roulements : si je comprends bien, cette référence semble convenir pour les travaux à mener !

il faut sortir la perceuse à colonne ....

François, tu as oublié le tournevis pour le démontage (et le remontage) !

oui mais attention à la qualité du truc! en chine c'est parfois en acier a ferrer les ânes...
et prendre de l'inox....c'est impératif!!! un chouia de rouile et c'est mort....

tu es réellement sérieux Michel en parlant de rouille sur un modèle réduit ?
Même si je connais des amateurs habitant dans des Régions propices à l'humidité, jamais entendu parlé de tels problèmes...
Évidemment, le problème est tout autre si tu exploites ton matériel en mode "nain train de jardin" !

GW

[jc73]

...
Si l'alésage est de 4 mm (mesure de JC73), un roulement de 4 mm ne peut pas y rentrer. Donc là, il faut sortir la perceuse à colonne ....

Salut François,
J'ai répondu un peu vite, en fait, c'est la bague qui fait 4mm, il faudra par contre vérifier pour la fusée qui fait 1,5mm si elle rentre bien dans un roulement de 1,5 x 4 x 2 mm ...

Ben non à priori...
As-tu mesuré la hauteur de la bague ?

Oui, la bague fait 4mm de diamètre, 2mm d'épaisseur avec un trou de 1,7mm (avec une fusée de 1,5mm, il y a du jeu fonctionnel ...)

[jc73]

un grand merci à jc pour son tuto concernant le démontage complet du bogie AMJL qui nous prouve, au passage, le sérieux de la conception menée par le donneur d'ordre et l'atelier coréen. Des clichés valent mieux qu'un long discours !
Du coup, vas-tu t'attaquer au montage de roulements ou vas-tu t'en limiter au graissage des paliers et des lamelles ?



GW

Oui, j'ai prévu de tester les roulements. Je vais les commander chez Micro Modèles pour une livraison à Meursault.

[François D]

... c'est trop beau pour être vrai !
Faut qu'on en discute à Meursault : je ne serai pas à proximité immédiate du stand de Micro Modèles mais tu devrais pouvoir me retrouver facilement !