

PS: l'X3876 c'était "Le Furet du Morvan" pas "l'Cagouille" et le gel trop faible ne l'a pas encore fait rentrer dans sa coquille

X3876 a écrit:Oui l'Autorail Camaro, une Jipette serai la bienvenue mais, tu sais, les 140K du dépôt PLM de Montargis (ancètres de certaines 140C) venaient dans le Morvan par la ligne Montargis/Triguères/Surgyet pis, on peut rêver que les CFTA de Clamecy aient loué des 140 C comme pour Chatillon/Troyes
PS: l'X3876 c'était "Le Furet du Morvan" pas "l'Cagouille" et le gel trop faible ne l'a pas encore fait rentrer dans sa coquille
X3876 a écrit:Undertaker a écrit:Pour info,
J'ai mis "la main" sur les dessins d'aménagement intérieur du fourgon et une photo de la chaudière (celle montée sur CC 65000 avec de grandes chances que ce soit la même ou, du moins, qu'elle en soit très proche). Je transmets à Léonard Demarcq pour la suite qu'il voudra bien donner à son projet. Je suis certain qu'il nous tiendra informés.
UTKR.
En attendant, j'ai trouvé ça dans mes archives, si ça peut vous servir![]()
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