Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

[Bruno]

Mistral vient d'annoncer des Z5100...
(Blog LR)

[Autorail 21]

Paye de ta poche les moules, 200 k€ sans doute, ainsi que la production des 50 exemplaires qu’il sera possible de vendre si ça ne roule que sur les grands voire très grands rayons... Là ok.

Rodolphe

Tes propos n’engagent que toi . Tu as un parti pris , qui se respecte , moi j’ai le mien !
Je te réponds ceci : paies toi de ta poche les 200 k€ pour avoir un 2800 de 15 cm de long si c’est ça que tu veux ! Tu vois , ça peut marcher dans ce sens aussi !

[Rodolphe]

Ce n’est pas un parti pris, c’est une petite connaissance du marché... Marché qui a déjà bien souffert à cause d’une minorité qui a réclamé la montée en gamme sans ensuite assumer en achetant les modèles au prix correspondant. Ma deuxième phrase est un parti pris, j’en conviens.

Rodolphe

[Rockandrail]

Tout ça pour un modèle qui ne correspond pas au thème de mon réseau!

[BB63670]

venant de courbevoie, ça m'étonne pas

[Autorail 21]

T’as un garage qui fait 5 mètres de long tu n’y mets pas une limousine de 6 mètres !
Tu préfères t’en passer au lieu de la rétrécir , là c’est pareil !

Suis dans ce cas, mais je n'ai pas renoncé:
Mon Amarok, du coup, il dort dehors.

Alors fais pareil avec le 2800 !! Pas sur le réseau si courbes serrées mais en vitrine !

[BB67300]

Tout ça pour un modèle qui ne correspond pas au thème de mon réseau!

Et ça n'est pas mon époque qui est l'époque 1

N'empêche, le contrefeu allumé par Mistral est une folie : 2 pages en 3 heures chez les enfaciens
Manquerait plus que R37 revienne à la vie pour nous annoncer une CC 70000

[BB63670]

Et si il a été prévu pour les courbes serrées par le constructeur ?

[Rockandrail]

Un 2800 raccourci au 1/100è en longueur me satisferait pleinement.

[BB63670]

Et moi, j'annonce une BB 71000 chez "L'atelier du rail auvergnat"