- Z - a écrit:Lorsque l'on sait (enfin, faut-il d'abord le savoir avant d'écrire n'importe quoi !) que les travaux menés à l'heure actuelle ne sont pas du ressort de la SNCF mais de l'Entreprise à qui incombe la mise en place de cette fameuse poutre, je crois que parler de l'incapacité de la SNCF à ne pouvoir assurer aucune circulation traduit une méconnaissance totale du sujet !
Et puis, c'est vrai quoi ? Pourquoi ne pas faire circuler des trains avec des clients alors des opérations de découpes et de levage d'un élément de 300 tonnes sont en cours avec tous les risques que cela comporte : franchement, des fois, je me demande...
GW
Les travaux ne sont pas du ressort de la SNCF, mais c'est la SNCF qui décide de ne pas faire circuler de trains entre Juvisy et Bibliothèque François Mitterrand, alors que sur ce tronçon les voies ne sont pas impactées. Il ne s'agit pas de transporter des voyageurs dans une zone dangereuse de chantier ! Ce n'est pas la première fois que la SNCF est victime d’évènements extérieurs et il lui arrive, comme on la vue récemment dans la vallée de la Roya, d'avoir assez d'imagination pour faire circuler des trains jusqu'à proximité du lieu de l'évènement.
Dans le cas présent, on aurait pu imaginer au moins des navettes entre Juvisy et BFM, quitte à circuler éventuellement à contresens sur certaines voies. Mais ce n'est pas prévu, donc ce n'est pas possible.
