Ca ne bouge plus chez LSM ...

[BB67300]

Et tant qu'on y est, aurais-tu des vues de côté de la CC 6571
Car même si il y a autant de versions différentes de cette livrée que de faces de machines peintes, je vois quand-même un soucis :
la vraie issue du site de l'APCC6570)

et celle de LSM issue du site l'atelier du train :

Mes traits rouges ne sont curieusement pas de même longueur
Et comme par hasard, si je trace la limite comme sur la machine réelle en partant de l'avant-dernière platine de levage et en tangentant le coin de la persienne, ils le deviennent . Etonnant, non ? (comme dirait M. Cyclopède).
A noter que l'autre face est différente dans la réalité, mais je n'ai pas trouvé de photo du modèle LSM (donc à suivre...).

[cc 6516]

franchement tu veux démontrer quoi à la longue...? que tu es un sachant un vrai, que tous ces couillons d'industriels fond de la merde; pour 1millième de millimètre?? Nan vraiment j'ai envie de te comprendre, parce que là c'est à ce niveau c'est obsessionnel faut consulter, sincèrement!

Crée ton propre forum je pense que tu pourras te faire plaise. Et je te lâcherai pas tant que tu viendras déverser tes analyses Paint

[BURLINGTON]

[- Z -]

Tu as tort de réagir de la sorte, car même si Jean n'y met pas toujours les formes, il faut lui reconnaître un œil exercé sur beaucoup de points de détails...

Après, on achète en connaissance de cause !

[BURLINGTON]

Comme tu dis de détails..... pauvres mouches

[BB67300]

Si j'en avais vraiment voulu aux mouches, j'aurais signalé la pente trop faible de la pointe du gris derrière la porte.
Mais non, j'aime les mouches

Et sinon, tu utilises quoi comme traductionneur CC 6516

[cc6532+891]

Bonsoir,

Une fois de plus, quasiment personne n'a noté la pente exagérée du parafoudre
je suis plus indulgent sur le 28 ème boulon manquant du bogie coté extrémité 2
suite à ces défauts, que l'on peut qualifier d'énormes, il est évident que je n'achète pas ce modèle
Ola, je suis en plein doute sur l'inclinaison du lanterneau
A+

[Sybic12]

Si au moins ces remarques peuvent avoir pour effet une baisse de prix dans les prochaines semaines de cette FRET

[BURLINGTON]

[- Z -]

En tout cas, LS MODELS vous offre une CC 6512 qui aura roulé dans cet état de présentation entre 04/1987 et approximativement 02/1988 soit 10 mois pleins. Une aubaine !

En avril 1988, elle possède ainsi 4 faces différentes avec le report du filet gris en bas de caisse sur une de ses faces latérales avec alignement sur une de ses faces frontales.

Peut-être l'occasion pour LSM de proposer une version 10327.1 !
GW