Nouveautés d"0"

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Hello,

merci à Bruno pour les clichés de sa DU65 ép. III à phares marchal : très chouette !
Côté immatriculation, quelqu'un connaît-il le numéro choisi pour la version V1C (j'ai omis d'interroger A. GOLETTO sur ce point) et possède-t-elle un coffre sur la plateforme (histoire de savoir le type de grue à commander chez FD3G) ?

Merci
GW

[Bruno]

Question: y a-t-il dans la documentation une liste des versions produites et le nombre d'exemplaires ?

Romain

Non, il y a juste la doc correspondant à la draisine pour installer les plaques

[Bruno]

Côté immatriculation, quelqu'un connaît-il le numéro choisi pour la version V1C

Voilà (Cliquer dessus pour l'avoir dans le bon sens):

possède-t-elle un coffre sur la plateforme ?
GW

Je ne sais pas

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Super, merci Bruno !
Je vais donc pouvoir rechercher sur "sttx" les clichés des modèles correspondants...

[BURLINGTON]

[jc73]

Voici les photos de la version V1-C époque IV, feux à pincettes:

[jc73]

Suite et fin:

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Ohlàlà, très belle petite draisine. Merci JC !
Wagonnets, trémies, plats Remms ou K50 : on va avoir du choix...

Voici la 6-018 de Bordeaux avec sa grue...

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Et hop, une DU65 AMJL avec sa grue marrel FG3D, qui habille vraiment la plateforme de l'engin...

https://urldefense.com/v3/__https://for ... Q4zuMQmOC$

[X2819]

Bonjour,

merci pour toutes ces photos d'une bien belle draisine mais un détail m'interpelle toujours au niveau de la jonction toit / montants cabine. Ce défaut est visible sur 2 références distinctes présentées sur ce fil...

On note même un écaillage de la peinture sur certains clichés!

Le toit serait-il démontable, ce qui pourrait expliquer ce défaut...?