Le retour de la 2D2 5500 Jouef ?

[CC 7140]

Salut Stéphane
Je peux te DONNER des archets 1500 volts de chez France-Trains qui sont assez réalistes ,en cuivre ,facile à mettre en place (soudés) et en nombre suffisant pour assurer la maintenance !!
On en reparle si tu veux voir .
Bon bricolage
Michel

[Rollang]

Salut Michel, ah oui tu m'avais déjà proposé, j'avais oublié. Merci bien, ça me tente, ce sera mieux que les archets Jouef....Surtout s'il y a une gorge centrale pour déposer de la graisse, c'est ce qui manque aux Jouef dont la section est arrondie.....

[Rollang]

En parallèle des travaux sur la 2D2, ce projet avec une machine électrique impose des modifications sur le réseau. Ici, mise au gabarit "électrification" du pont de fer, donc les haubants trop bas ne permettaient pas l'installation de la caténaire.

[Rollang]

A l'autre extrémité du réseau, le pont suspendu n'a pas posé de problème, les culées en maçonnerie étant suffisamment haute.....

[Rollang]

La mise au gabarit du pont métallique est achevée, j'ai donc installé la caténaire dessus, terminant ainsi la pose sur voie principale, il me reste deux voie de service à électrifier, je vais donc bientôt reprendre les travaux sur la 2D2....

[Rollang]

Aujourd'hui, après avoir de nouveau travaillé sur la caténaire, j'ai repris les activité sur la 2D2. Un moment de doute, j'ai voulu vérifier que mon imposant moteur ne gênait pas en hauteur la pose de la caisse, c'est la caisse de la donneuse qui a servi à l'essai! On se croirait à la casse de Culoz....

[Rollang]

Après cela, début de l'adaptation des pantographes. J'ai commencé par découper les cornes de l'archet, puis j'ai meulé un peu celui çi pour rendre rugueuse sa surface, pour faciliter l'accroche de l'étain destiné à souder les magnifiques archets 1500v France-Train fournis par mon ami Michel. Merci encore à lui! (photo du bas: pantographe d'origine. Photo du haut, pantographe en cours de modification...)

[Rollang]

Michel, tes archets sont soudés, magnifiques!

[CC 7140]

Bonjour Stéphane

Bravo beau travail
Je savais que tu aurais à cœur de bien faire ta modification
Reste peut-être à réduire un peu l'excès d'étain à certains endroits entre les barres de contact et d'usure.
Je suis heureux d'avoir pu te procurer ces archets qui certes n'ont rien à voir avec ce qui ce fait actuellement mais qui sur une loco jouef ancienne génération ont une belle allure.
En plus ,comme tu le souhaitais , il y a de la matière pour une usure éventuelle en cas de fonctionnement au contact de la caténaire .Et surtout d'autres archets sont disponibles pour une maintenance sur le long terme
Ciao
Michel

[Rollang]

Salut Michel

Merci, bien sur je vais nettoyer les bavures d'étain, là c'est brut de soudage! Et également finir les autres modifications sur ce pantographe pour en faite un modèle le plus approchant possible du type PO équipant ces 5500....Et remise en peinture des cornes, seule la partie en contact avec la caténaire restera décapée....