Le Train des Mouettes

[130HSP]

Cherche pas Olivier ça va faire de beaux piquets de clôture ou une déco dans des jardins .

espérons que ça ne servira pas à fumer du poisson

[fondunorvégien43]

il faut quand même être sacrément gonflé pour voler des traverses , ça pèse dans les 70 kg et il faut être plusieurs pour les voler , à moins que cela ait été fait en pleine nuit il y a forcément quelqu'un qui a vu quelque chose .
Si c'est pour un jardin de la région ça finira par se savoir.

Ca m'étonnerait que ce soit les voleurs de cuivre traditionnels , en tout cas pas ceux de Lille , ils sont en prison pour trois jours

[Paname]

Les livraisons des traverses métalliques continuent.

Bon, désolé, c'est encore une photo prise par notre spécialiste des torticolis...
Merci à lui !
Vive le Chemin de Fer !
Panama

[Vaporiste]

il faut quand même être sacrément gonflé pour voler des traverses , ça pèse dans les 70 kg et il faut être plusieurs pour les voler , à moins que cela ait été fait en pleine nuit il y a forcément quelqu'un qui a vu quelque chose .
Si c'est pour un jardin de la région ça finira par se savoir.

Ca m'étonnerait que ce soit les voleurs de cuivre traditionnels , en tout cas pas ceux de Lille , ils sont en prison pour trois jours

Chez nous on serait contents qu'on nous les volent, c'est considéré comme un déchet très polluant et coûte très cher à éliminer. Pourtant elles sont simplement brûlées à haute température dans des fours à ciment.

___
CS

[Paname]

[Paname]

Ce qui est frappant, c'est que quasi tout ce fret transporté par le rail est constitué des céréales.
Vive le Chemin de Fer !
Panama
3041881

[Paname]

Bonjour
Message reçu sur la page Facebook T&T :

Bonjour, j'ai un grand nombre d'anciens numéros de la Vie du Rail et je préférerai les donner plutôt que les jeter.
J'habite à Soulac (33). Donc si ça vous intéresse et si l'un de vos membres traverse parfois l'estuaire et peut faire un arrêt à Soulac, j'ai pensé à vous car j'aime beaucoup le Train des Mouettes. Les revues datent de 50, 60 ans et sont en état d'usage.
Si quelqu'un est intéressé par cette collection, m'envoyer un mail ou un MP. Nous pouvons aider à les transporter, par exemple sur l'axe Soulac-Paris, si le propriétaire est OK pour les donner à un amateur.
Panama

[Paname]

Un éditeur ferroviaire allemand prépare un livre sur les T3 prussiennes, et si SACM Graffenstaden a construit des T3 particulières, dont il reste trois exemplaires, deux au CFR Vogelsheim et un à Fond de Gras (Luxembourg), celle qui est sur le Train des Mouettes est la seule du type original en France.
Elle est d'ailleurs classée MH.

photo Ferrovissime

Cet éditeur nous demande des photos de cette machine, et en grande définition.
Si vous avez cela dans vos tiroirs, ou savez qui en a, en Alsace ou ailleurs, nous sommes preneurs.

diagramme

Les photos récentes sont rares. La machine a été sortie récemment, lors du départ de l'autorail Billard des TVT pour la rotonde de Montabon : des photos ont-elles été faites ?
Merci
Panama

[Vaporiste]

Pour info, celle du Fond-de-Gras (que j'ai le privilège de conduire) est une ancienne machine qui œuvrait dans le port de Givet. Elle était identique à celle utilisée par les ARBED mais qui était irréparable (châssis faussé). Elle appartient à l'IRPA, organisme luxembourgeois de préservation du patrimoine culturel, paysager et artistique.
Elle a été retimbrée l'année passée pour 5 ans.
A noter qu'un ouvrage en français sur la SACM existe déjà depuis environ 8 ans. Il reprend toute l'histoire de l'entreprise, depuis la fabrication de machines outils jusqu'à la fin et la fabrication de locomotives diesel.
___
CS

[billard]

Je crois avoir déjà publié cette photo prise à Otrott en juillet 1978.