Train jaune (merci Canari)

[Rockandrail]

Waow!

[canari]

Beaucoup moins de voyageurs en provenance de La Tour de Carol

Nous avons dépassé la Halte de Nyer à 11,6 km et 664 m d' altitude
Franchissement d' un viaduc et entrée dans le tunnel de Nyer.

Je me retourne et j' ai juste de temps d' apercevoir la halte de Nyer avec sa petite cabane (Commutateur)
dans une courbe on ne peut plus serrée

Après le tunnel, voici la gare de Thuès-Les-Bains au km: 13,8 à 720m d' altitude

[canari]

Quelques instants après nous franchissons le pont Séjourné à 65m du haut de La Têt
Nous sommes dans une rampe à 60/1000 sur le pont

Courbe et contre-courbe à la sortie du pont en rampe de 60/1000

Le pont Séjourné est derrière nous et on peut apercevoir à gauche une petite cabanne (commutateur).
La ligne triphasée 20 000v est toujours présente le long de la ligne et gêne un peu le photographe

[piko30]

Tres beau merci

[XTof_vl]

Elle gêne, la ligne. Mais sans elle, pas de photo: C'est notre énergie!

Merci pour les photos du Canari!

[canari]

Elle gêne, la ligne. Mais sans elle, pas de photo: C'est notre énergie!

Merci pour les photos du Canari!

C' est vrai et en plus de l' énergie propre puisque entièrement fournie par une centrale Hydroélectrique situé à Fontpédrouse par une conduite forcée qui provient d' une retenue d' eau à 2000m.
Cette centrale dessert toute la ligne en énergie.

Nous arrivons à Fontpédrouse à 19,7 km et 1051m d' altitude.
Le signal lumineux ( particulier à la ligne de Cerdagne )en entrée de la gare signale le bon positionnement de l' aiguille car cette gare est une gare de croisement

Attention, départ

[canari]

Attention,

Une centaine de mètres plus loin, nous avons pris de la hauteur et la vue est saisissante de la pente à 60/1000.
La gare de Fontpédrouse

vue agrandie

La ville de Fonpédrouse en contrebas

Dans une suite de courbes et contreforts, un commutateur

[canari]

Village de St Thomas

Succession de viaduc en courbe et Commutateur

Au PN , les lacets de la RN 116 sont plus spectaculaires que ceux de la voie

Toujours et encore des viaduc en courbe
Le PN 26 est à l' approche

[XTof_vl]

Ils sont pressés les automobilistes pour redémarrer!

[canari]

Tout juste Sorti du tunnel,( juste avant le PN 26) la ligne s' élève toujours en rampe de 60/1000
D' autres lacets toujours aussi impressionnants.

Soudain à la sortie d' une courbe serrée , je suis scotché sur la banquette, devant moi apparait un immense pont métallique ou vous apercevez les monumentaux ancrages de pierre des haubans .