CC 65500 / 060 DA

[Wens]

La mienne aura un ski en plus!

Moi itou

Comme cela j'aurai une Francese

[Le Basque]

Comme cela j'aurai une Francese

Présenté comme cela, tu risques d'en avoir une de Vicenza !

[BRUNO L]

Je vous propose des photos du 65510 égaré à Morcenx ( Landes ) , il y a quelques temps. Il y a longtemps, j'ai photographié ces machines à Varennes Chenevière quand la grande ceinture n'était pas électrifiée mais ce sont des diapositives et je ne peux pas vous les transmettre. Quand je faisais mon service militaire à Versailles Matelots, ces machines montaient des trains de marchandises sur la grande ceinture . Une 141 R était en pousse pour aider à monter la rampe. Spectacle grandiose en son et lumières , mais le camescope n'existait pas encore ! B L

[XTof_vl]

N'existe-t-il pas des systèmes pour récupérer des dias de façon numérique?

[La Mouette]

Si j'ai un scanner de diapo sur mon epson !
C'est pas tip top mais avec un ptit passage sur photoshop ou paint shop pro ou equivelent c'est tout a fait convaincant !

[BRUNO L]

Il y a un appareil pour " capturer " les diapos sur un appareil numérique mais je ne le possede pas. B L

[Mournblade]

Bonsoir,

Peut-on savoir comment elle est cette 65500 ? Notamment au niveau de la couleur qui est un des gros problèmes chez Hornby, le contrôle de qualité en Chine étant ce que l'on sait (il ont peut être de la peinture à la mélanine ). Et le contrôle exercé par Hornby France étant ce qu'il est lui aussi (sont juste là pour prendre de la marge), y-a t-il tout ce qu'il faut au niveau des superdétails, attelages, etc ... ; car manque de pot il manque presque toujours quelque chose.

Car si c'est OK de ce coté là, cette bécane à un caractère particulier, bien que moi aussi je préfère les CC 65000 ex 060DB qui étaient vraiment des machines d'un style typé et qui ont marqué.

Merci d'avance.

Pierre

Alors là, je suis entièrement d'accord avec Pierre: dans la folie d'ExpoRail, j'ai pris en courant une CC65500 sans trop y ragarder (j'avais vu celle de La Mouette avant...) et voilà le résultat:



Des teintes approximatives, une palanquée de pièces à poser et tout le cablage à reprendre Franchement, ils se foutent de notre gueule chez HJ

[Le Basque]

Elle a un genre à rouler lourd en tout cas.

[Rockandrail]

Mais non! C'est la version vintage!

La 65000, pardon, la 060DB m'intéresse aussi mais comme j'ai une Nobab et une V200, j'ai déjà deux machines à gros nez. Alors que la 060DA ne ressemble à aucune autre, possède un superbe livrée et complète vraiment bien mon parc de grosses diesel années 50.

[Mournblade]

Elle a un genre à rouler lourd en tout cas.

Bah, 670g pour l'intant, ça va taper à 700 fini Toutes les roues sont capteuses et motrices, marquage Carpéna et vitrage Apocope fourni... Quand j'aurai fini certains truc en métrique, je me mettrai là dessus...