Mon réseau

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Re: Mon réseau

Messagepar Rockandrail
27 Jan 2009, 23:39

Avec des corails à l'échelle en longueur, ça passera mal en dessous de 450 mm.
Observateur désabusé
Prince Héréditaire du Bruxelbourg et Saroulmapoul délocalisé

La Principauté s'oppose fermement à l'annexion du Koikilenkoutt. Vive le Koikilenkoutt libre
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Re: Mon réseau

Messagepar romain
01 Fév 2009, 18:59

Comme promis les dernières photos de mon réseau avec la pose des voies de la sortie de gare et sur les traversées double!
Fichiers joints
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Re: Mon réseau

Messagepar XTof_vl
01 Fév 2009, 19:14

J'aime beaucoup l'éclairage de proximité :mdr2:

Chouette sortie. Le problème de place est-il 100% résolu?
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Re: Mon réseau

Messagepar Le Basque
01 Fév 2009, 22:12

Euh, moi ce n'est pas le lampadaire qui me fait peur, mais plutôt le trou béant et sans protection qui te conduit à l'étage du dessous en petits morceaux ! Du genre je pose une aiguille, une courbe, je regarde l'effet et crac !...


:rhaaa: :rhaaa: :rhaaa:
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Re: Mon réseau

Messagepar romain
01 Fév 2009, 23:06

Le lampadaire n'est là que provisoirement!! :D

En effet niveau sécu ce n'est pas top du tout!!! Mais je vais bientot mettre un garde corp autour , et pour le moment je met des planches très épaisses dans la largeur pour donc le risque est diminué.

Sinon j'ai résolu mon probleme de place, je vais pouvoir pousser jusqu'au mur :cool:
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Re: Mon réseau

Messagepar BRUNO L
02 Fév 2009, 00:29

Cher Ami . Attention, il n' y a jamais eu d'aiguillages croisements à la SNCF. On ne les trouvent qu'en Allemagne ! Je ne sais pas leur nom, mais en les remplacant par des traversées de jonction, vous pouvez peut être gagner de la place. Bon courage et bravo pour le réseau. Bruno L
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Re: Mon réseau

Messagepar Le Basque
02 Fév 2009, 10:17

Il doit s'agir d'une Traversée Jonction Double du type Baeseler. Propre à l'Allemagne et à l'Autriche.
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Re: Mon réseau

Messagepar romain
02 Fév 2009, 11:18

J'ai un certain doute sur les traversées de jonction simple ou double, je vais vérifier ça, mais sur montaparnasse on a des traversées de jonction simple si je peux nommé ça comme ça.
Car pour se rendre de la voie TGV2 de la M2 on croise toute les voies banlieu et sur chaque crosiement on peut soit nous diriger sur la 1, la 1bis, la 2 bis, la 2 et enfin la TGV2.

Donc il y a bien des croisement de jonction mais simple

je vais vérifier quand meme!
Modifié en dernier par romain le 02 Fév 2009, 11:45, modifié 1 fois.
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Re: Mon réseau

Messagepar joseph
02 Fév 2009, 11:41

Non non Romain, il ne s'agit pas d'une histoire de TJD ou TJS (traversée jonction simple ou double), mais de la géométrie de l'appareil de voie. Il y a deux types.

Chez nous, les rails des deux voies se croisent en position déviée. Sur celui que tu utilises, les files de rails ne se croisent pas en position déviée. Voici deux images pour illustrer, car j'ai du mal à rendre tout ça bien clair:

tant que ça fume, c'est du train!
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Re: Mon réseau

Messagepar romain
02 Fév 2009, 20:11

En effet j'ai vérifier et les croisements on ne sont pas pareils!

Le système allemand me parait plus complexe mais costaud par contre!
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