Attelages

[philb]

La Mecque c'est par là? suivez la flèche...

[XTof_vl]

Philippe, tu n'es pas sérieux

Laurent, j'ai ouvert ce fil pour présenter différentes solutions, et la tienne est - au moins - aussi excellente que les autres. Si tu as un plan côté de tes deux pièces, ce serait encore meilleur! MERCI!

[philb]

Philippe, tu n'es pas sérieux

Non, pour quoi faire ?

Quand tu ne seras plus contagieux , oserais-je solliciter ton concours pour placer 5 décodeurs lokpilot et un loksound ? j'amènerai à bware...

[XTof_vl]

Sans problème, mais tu n'es pas obligé d'amener à boire! Je vais avoir une de ces réputations!

[philb]

Sans problème, mais tu n'es pas obligé d'amener à boire! Je vais avoir une de ces réputations!

trop tard, elle est faite

la Belgique, ses frites, ses prâlines, ses pots de vin

[POMidi]

Bon Christophe je voit que a bien le coup de main.

Alors tant que tu y es: ils sont très bien les Huet montés par quelqu'un qui sait !

Bravo aussi pour ton comparatif. J'ajouterai 2 points:

• Il existe aussi des Fleischman pour le HO, sur le même modèle que ceux dont parle Rock pour le N. Le gros avantage il sont très fins et donc peuvent ce glisser entre bogies et caisse dans certains cas. Je les ai utilisé pour les OCEM France-Train / Tram par exemple. Ils sont très chers, Fleischman oblige !
• Les Shinoba, comme les Fleischman d'ailleurs, sont assez fragiles. J'en ai eu des cassés, boitier d'élongation fendu ou ouvert, notamment suite à des "incidents d'exploitation" ayant entrainés des tractions importantes.

Salutations amicales.

Pierre

[XTof_vl]

Voici deux photos du gabarit de pose des attelages que j'utilise. Il permet uniquement d'assurer la pose des attelages avec boîtier NEM.



De quoi est-il composé?
- Une carte plastique d'une taille approximative du gabarit d'une voiture;
- De la queue d'aronde d'un attelage à boucle dont j'ai amputé la boucle et la partiellement la queue d'aronde pour l'occasion;
- De deux supports de cette queue d'attelage



Comment cela fonctionne-t-il?
- Il faut poser la gabarit sur une voie, en le centrant
- Le wagon, la voiture ou la voiture est avancée, avec le boîtier d'attelage vide (sans attelage);
- Si la queue d'aronde rentre dans le boîtier, c'est que l'attelage est bien réglé en hauteur;
- Si la queue d'aronde rentre dans le boîtier jusqu'au bout de ce qui reste dans l'attelage et que les tampons touchent alors la carte plastique, c'est que l'attelage est positionné le plus en arrière possible, et donc que l'attelage sera le plus court possible;
- Si la queue d'aronde rentre dans le boîtier mais pas jusqu'au bout, mais que les tampons (ou autre chose) touche la carte plastique, c'est que l'attelage est trop en arrière et doit être avancé.
- Si la queue d'aronde rentre dans le boîtier jusqu'au bout mais que les tampons ne touchent pas la carte plastique, c'est que l'attelage peut encore être reculé (s'il y a assez de place, bien sûr);

[philb]

définition pour les incultes comme moi;

queue d'aronde: attache remorque d'une certaine voiture du même nom

[XTof_vl]

Non, c'est la partie arrière des attelages, celle qui rentre dans les boîtiers NEM et qui s'y encastre.

[XTof_vl]

Les différentes dimensions sont issues des normes du MOROP. A ta disposition pour de plus amples informations.