Mon réseau

[romain]

Voici quelque photos avec les 3 butoirs qui se trouvent dans le triage dont le bi-bloc que j'ai monté et peint moi meme, et aussi l'autre coté de ma rampe qui est plus réussie et plus douce au dénivelé!

[XTof_vl]

Les buttoirs, c'est avec l'aide de photos d'originaux?

Peux-tu faire des gros plans des deux derniers? C'est un peu flou, mais j'aime bien le concept!!!

[romain]

je fais ça des que possible

[Rockandrail]

De plus en plus impressionnant!

[Dabent]

la classe!

[joseph]

Eh bien moi je vais critiquer... j'aime bien ça

Non, c'est juste une petite remarque: je trouve, visuellement, que la traverse de choc du heurtoir (partie bois peinte en rouge) est un peu étroite.
Sinon, ta rampe est franchement mieux que l'ancienne! fait tout de même attention au départ de la rampe, qu'il n'y ai pas de "cassure" au moment ou le train attaque la rampe.

[romain]

Eh bien moi je vais critiquer... j'aime bien ça

Non, c'est juste une petite remarque: je trouve, visuellement, que la traverse de choc du heurtoir (partie bois peinte en rouge) est un peu étroite.
Sinon, ta rampe est franchement mieux que l'ancienne! fait tout de même attention au départ de la rampe, qu'il n'y ai pas de "cassure" au moment ou le train attaque la rampe.

Pour la 2e rampe je me suis vraiment mieux appliqué que pour la première, j'ai plus refléchie et mieux pensé le dénivelé et puis j'ai acquis l'expérience de la premiere et les erreures à ne pas refaires.
Pour la premiere je l'ai modifié de la moitié à la fin avec un adoucicement de la rampe, mais j'ai toujours la contraite de la longueur dans tout les cas.

[romain]

Eh bien moi je vais critiquer... j'aime bien ça

Non, c'est juste une petite remarque: je trouve, visuellement, que la traverse de choc du heurtoir (partie bois peinte en rouge) est un peu étroite.
Sinon, ta rampe est franchement mieux que l'ancienne! fait tout de même attention au départ de la rampe, qu'il n'y ai pas de "cassure" au moment ou le train attaque la rampe.

Pour la 2e rampe je me suis vraiment mieux appliqué que pour la première, j'ai plus refléchie et mieux pensé le dénivelé et puis j'ai acquis l'expérience de la premiere et les erreures à ne pas refaires.
Pour la premiere je l'ai modifié de la moitié à la fin avec un adoucicement de la rampe, mais j'ai toujours la contraite de la longueur dans tout les cas.J'ai essayé en faisant passer une machine et peine un peu au début mais arrivé au début ça va mieux donc....

[romain]

Eh bien moi je vais critiquer... j'aime bien ça

Non, c'est juste une petite remarque: je trouve, visuellement, que la traverse de choc du heurtoir (partie bois peinte en rouge) est un peu étroite.
Sinon, ta rampe est franchement mieux que l'ancienne! fait tout de même attention au départ de la rampe, qu'il n'y ai pas de "cassure" au moment ou le train attaque la rampe.

Pour la 2e rampe je me suis vraiment mieux appliqué que pour la première, j'ai plus refléchie et mieux pensé le dénivelé et puis j'ai acquis l'expérience de la premiere et les erreures à ne pas refaires.
Pour la premiere je l'ai modifié de la moitié à la fin avec un adoucicement de la rampe, mais j'ai toujours la contraite de la longueur dans tout les cas.J'ai essayé en faisant passer une machine et peine un peu au début mais arrivé au début ça va mieux donc....

( D'ailleur sur la 3e photo on peu apercevoir la premiere rampe dans le fond dans laquelle j'ai remplacé le poly par des pilier de bois, ce qui adoucit beaucoup et fait plus propre)

[romain]

Grosse modification de ma premiere rampe qui était polistyrene, avec la suppéssion total du poly, un adoucissement important de la pente et un renforcement de celle-ci.
La rampe est plus réaliste et les machines montes plus facilement. (Voir sur les pages antérieures les photos de l'ancienne rampe p17 et 18)