Nantes-La Rochelle

[canari]

Mais c'est génial!

Sur la toute première photo, il y a un train en vis-à-vis, tout au fond.

Comment se sont)ils croisés?

Salut Christophe,
bonne question pour un champion
si tu agrandis la photo 2 fois tu t' aperçois que la voie est au vert et que juste au-dessus il y a 2 signaux lumineux blanc horizontaux qui indique le changement de direction pour notre train ( vers la droite )
Le train en face est arrêté par un carré.
j' ai agrandi la photo ou l' on peut voir la position de l' aiguille déviée.
Cliquez dessus la photo 1 fois.

Cordialement,
Patrick

[canari]

Luçon , 1mn d' arrêt.

Sortie de la gare de Luçon avec son sémaphore entièrement mécanique.
Vous apercevez le poste de signalisation de commande du signal et des aiguillages.
Remarquez au passage les deux TJS (Traversée de Jonction Simple )

La gare de Marans , sans arrêt.

Et la sortie de la gare,

Juste après Marans un canal avec écluses longe la voie ferrée jusqu' à La Rochelle
La maison de l' éclusier au PN 139.

[POMidi]

Salut Pierre,
pour secouer, ça secoue. Le mécano a fait son rapport et sa hiérarchie décidera de la suite (note agent à baisser ou pas ?).
Il me semble que l' accélération des BB au démarrage a du dépasser la courbe enregistrée du convoi sur le panier KVB.
Pas bien grave, mais je le sentais stressé. Il venait tout juste de prendre son train en service.
Je me rappelle sur la ligne C du RER Parisien lorsque les rames de banlieue démarraient d' une gare assez vivement pour que le KVB plante souvent les rames en urgence et la, tous les trains prenaient du retard à la queue leuleu.

Cordialement,
Patrick

Merci Patrick de ces précisions toujours intéressantes.

C'était effectivement pour ce pauvre mécano que je me faisait du souci.

Bravo à toi pour ce reportage original et très intéressant.

Amicalement.

Pierre

[Le Basque]

Très belle l'image de la maison de l'éclusier le long de la voie, cela doit convenir à quelqu'un qui souhaite s'écarter de la vie trépidante des villes !...

Une question cependant, sur le cliché qui à inquiété notre ami XTof, je crois voir en fait trois directions, et je crois aussi voir trois oeilletons sur le signal : est ce que j'ai bien compris le principe, à savoir en voie non déviée le signal n'aurait affiché qu'un blanc, et en cas de passage sur la voie d'extrême droite il aurait affiché trois blancs ? Ou bien deux blancs à droite ?

[XTof_vl]

Merci Patrick pour les explications.

Et je suis curieux de ta réponse au Basque!

[BB 16013]

J'espère que Canari ne me contredira pas mais je pense :

1 feu blanc à gauche c'est 1ère direction à partir de la gauche
2 feux blancs à gauche c'est 2ème direction à partir de la gauche
3 feux blancs c'est 3ème direction à partir de la gauche

A plus.
Olivier

[canari]

J'espère que Canari ne me contredira pas mais je pense :

1 feu blanc à gauche c'est 1ère direction à partir de la gauche
2 feux blancs à gauche c'est 2ème direction à partir de la gauche
3 feux blancs c'est 3ème direction à partir de la gauche

A plus.
Olivier

Exact, une photo ou schéma vaut mieux qu' un long discours pour l' ensemble des visiteurs

donc, sur la photo le train prend la deuxième direction à partir de la gauche ( La Roche-Sur-Yon ).
La troisième direction à partir de la gauche est celle de Pornic

[canari]

Les premiers signaux lumineux à l' approche de La Rochelle
Et première caténaire

L' entrée de la gare de La Rochelle en provenance de Nantes

Un sacré monument avec sa halle et son immense verrière en cours de réfection

Je prends congé du mécano ( ancien apprenti de Villeneuve St. Georges ) qui vient de partir vérifier la deuxième machine ( BB 67431 ).

[canari]

Départ du Corail pour bordeaux, son terminus.

La superbe gare de La Rochelle. Monumentale

Avant de reprendre le chemin en sens inverse vers 19h22mn , une petite visite du vieux port

[Le Basque]

Merci pour les lumières sur les feux de direction !